在北京车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组新款捷豹I-PACE实车图。相比现款车型,新款捷豹I-PACE主要针对部分科技配置进行了升级,WLTP工况下的续航里程升级到了470km。
外观方面,新款捷豹I-PACE没有发生明显变化,只有部分车型额外提供了深灰色中网及更多的车身颜色,同时还增加了一款全新造型的22英寸轮圈。此外,入门版EV400 S车型此前配备的18英寸轮圈换为了19英寸。
配置方面,新车配备了Pivi Pro多媒体系统,捷豹官方表示该系统的易用程度能与手机媲美,同时该系统的导航还具有自学习功能,能显示最近的充电桩位置、充电所需时长及充电所需金额。此外,新车还拥有导航软件云端更新功能,并可选装手机无线充电模块。
动力方面,新款捷豹I-PACE综合最大功率依旧为294kW(400马力),最大扭矩为696Nm,但WLTP工况下的续航里程升级到470km。
●现代NEXO
在北京车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组现代氢燃料电池车NEXO的实车图。外观方面,该车延续了FE Fuel Cell概念车的设计元素,前脸采用倒梯形大嘴式进气格栅,两侧的LED日间灯由一条贯穿前脸的灯带所连接,扩宽了车体的视觉宽度。
车身侧面,现代Nexo的腰线轻微上挑,车顶到D柱时有明显的下探。另外,车尾三角形尾灯在造型上和大灯相呼应,回纹式的LED灯带看着十分精致。
●欧拉好猫
在北京车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组欧拉好猫实车图。新车将在9月27日北京车展期间开启预售。作为欧拉汽车打造的全新纯电动小型SUV,欧拉好猫将于10月上市发售,NEDC综合续航里程501km。
欧拉好猫外观设计由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀,灵感来自复古未来主义美学设计理念。从整体设计风格来看,车身线条流畅性感,配合溜背造型以及魅惑极幻的“蛙眼式”前大灯,辨识度很高,加之环保节能的椭圆形全LED光源,传承了充满浪漫色彩的早期汽车风格。
欧拉好猫下坠式的机舱盖和两侧的隆起设计,就是在向经典的保时捷车型致敬。简约大气的轮圈造型,流水动态的LED高线尾灯、大尺寸的扰流板、颠覆传统的尾门设计,这些细节设计都让欧拉好猫的尾部造型更加富有层次感。与此同时,选择丰富的拼接式双色车身,也让欧拉好猫看起来更加时尚。
欧拉好猫长宽高分别为4235*1825*1596mm。动力方面,新车搭载最大功率105kW(143马力)、峰值扭矩210Nm的永磁同步电机,NEDC续航里程为501km,工况下的耗电量为13.2kWh/100km,三元锂离子电池能量密度为177.20Wh/kg。
领克02(中国命名:领克Z20)在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元(当前汇率约合人民币27万元)起。
小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售,11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露,P7+预计起售价为16.99万元。新车全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布,新车将定名为“Cybercab”,其完整版车型预计将在2026年正式推出,并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露,特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限,这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产,并授权投入使用。
据悉,通用汽车电池部门的负责人表示,得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发,以及制造电池的政策,美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示,乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示,未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型,届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相,并有望在2028年前上市开售,届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售,市场售价也将高于燃油版车型。