●一汽-大众第八代高尔夫
一汽-大众第八代高尔夫于7月28日在一汽-大众佛山工厂下线,计划在9月26日开幕的2020北京车展上首次公开亮相。在车展开幕之前,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到了第八代高尔夫的实车。
国产第八代高尔夫延续了海外版车型的造型设计,采用最新的家族式设计语言,线条更加流畅立体,前脸也变得更加低矮扁平,动感十足。通过下进气格栅可以区分开是普通版车型还是R-Line版车型,后者的格栅两侧增加了黑色的装饰条,进一步提升了前脸的视觉效果。
第八代高尔夫的车身侧面线条较上一代车型整体改动较小,配备了17英寸枪灰色五幅轮圈。尾部方面,新车采用了更加扁平化的尾灯,同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方。车身尺寸方面,第八代高尔夫长、宽、高分别为4296*1788*1471mm,轴距达到2631mm。
动力方面,根据此前工信部的申报信息显示,第八代高尔夫继续搭载1.4T发动机,最大功率为110kW(150马力),与发动机匹配的传动系统预计为5速手动及7速双离合变速箱。不过待未来全新1.5T发动机推出后,将取代现有1.4T发动机。
●丰田e-Palette
在北京车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到丰田e-Palette。据悉,丰田e-Palette主要服务东京奥运会和残奥会上作为运动员及后期保障人员,定位一款自动驾驶电动车,新车将在本届北京车展上国内首发。
丰田e-Palette的使用途径非常特殊,其开发是为了服务2020年东京奥运会和残奥会,所以座椅均将按照相关规格要求开发,无论乘客的身高如何,车厢内的座椅高度及座椅扶手都可以满足不同乘客,是其拥有较好的乘坐感。 细节方面我们看到,丰田e-Palette采用前后对称的箱型设计,将轮胎配置在车体四角,确保了更加宽敞的车内空间。 另外其采用大开口的滑动式车门、更低的底盘、电动坡道、精准的停车控制,实现了包括轮椅乘客在内,更多乘客的无障碍上下车。
无论高矮都能方便使用的扶手和座椅,针对色弱的乘客在地板、内饰及座椅处都设计了颜色的亮度差,彰显了“Mobility for All”的精神。车身尺寸方面,丰田e-Palette的长宽高分别为5255/2065/2760(mm),轴距为4000mm,更长的轴距、更平坦的底盘,能实现最多容纳4名轮椅乘客。车厢内部最多可同时乘坐4位使用轮椅的乘客和7位站立的乘客(如果同时为站立的乘客,可容纳包括操作员在内的20人)。
e-Palette通过在丰田的车辆控制平台搭载专门开发的自动驾驶系统(自动驾驶控制硬件及软件、摄像机和LiDAR等传感器),以及高精度3D地图,实现低速自动驾驶(达到L4级别的自动驾驶)。 360度实时探测周边存在的障碍物,根据周围状况运行最合适的驾驶速度。由于车辆配备了紧急刹车,所以在系统异常时,也可通过车辆配备的操作人员实现安全停车。 在自动驾驶时,为实现与步行者的视线交流,采用了能让周围识别车辆状况的前车灯和后车灯。其续航里程可达150km左右,并可实现最高时速19km/h的低速自动驾驶。
●北汽新能源ARCFOX αT
2020北京车展即将于9月26日正式开幕,爱卡汽车前方报道团队在北京车展展馆拍摄到了一组北汽新能源ARCFOX αT的实车图,新车将于北京车展正式上市,ARCFOX αT推出了续航为480km和643km的两种版本车型,其中长续航版本预售价为28万元起。
造型方面,ARCFOX αT基本延续了ECF概念车的设计风格,前中网采用了封闭式设计,造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口,运动感十足。此外,其大灯组的造型也基本还原了概念车的设计,回旋镖状的日间行车灯拥有较高的辨识度。据悉,该车长宽高分别为4788*1940*1683mm,轴距为2915mm。
侧面来看,ARCFOX αT采用了双腰线设计,同时悬浮式车顶及隐藏式门把手也出现在了该车身上。车尾部分,新车配备了当下流行的贯穿式尾灯,后保险杠的造型也比较夸张,更加凸显了运动感。
内饰部分,ARCFOX αT采用了全新的设计语言,在三块大尺寸屏幕的加持下,科技感十足。在此基础上,新车还配备了双辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、旋钮式换挡机构等配置。
动力部分,ARCFOX αT搭载一套双电机四驱系统,两台电机最大功率均为160kW(218马力),最大扭矩360Nm,所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造,最大容量分别为67kWh和93.6KWh,NEDC续航里程分别为480km和653km。
一汽-大众天津工厂员工表示,全新探岳L预计明年3月上市,价格可以参考途观L Pro;现款探岳不会停产,将与前者共线生产、同堂销售。参考途观L Pro(全系2.0T)的价格,预计探岳L(1.5T/2.0T)的售价区间在21-27万。
12月30日,长安深蓝经典·SL03上市,指导价11.99万元,比2025款SL03精英版(纯电入门版)便宜2万,限量4000台。新车继续搭载190kW驱动电机,换装中创新航58.1kWh三元锂电池(2025款为56.1kWh宁德时代磷酸铁锂),重量更轻,CLTC综合电耗降至12.3kWh/100km,CLTC纯电续航515km,零百加速时间5.9s。1月31日前下订并在2月28日24点前提车的用户可享至高800元金融贴息、赠送充电桩含安装、智能钥匙、基础流量终身免费(娱乐流量两年免费)、天幕遮阳帘等7项权益。
红旗天工08有消息了!内部文件显示,天工08 1月7日正式开卖!预售阶段锁单车型为85kWh(605Max)和四驱(565 Ultra 四驱型)车型,预测两驱车型为主销车型。两驱版提供电动吸合门、智能远近光切换、主驾座椅的加热/通风等。四驱版在它的基础上,动力更强,轮毂尺寸更大,前大灯光线高度调节为自动。
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示,极氪旗舰大型SUV将于明年上市,预计基于浩瀚R架构打造,提供纯电、超级电混两种动力形式。这个全新研发的电混技术将集合纯电、插混和增程的技术优势。新车还将首搭英伟达Thor芯片,可为自动驾驶/车载信息娱乐划分任务,实现一芯多用。
日前海外媒体曝光了一组宝马新款M340i车型路试谍照图片,新车计划将于明年年内首发亮相,并同步开启新车销售工作。同时宝马也正在致力于一项名为“B58TU2”的重要优化任务,并将彻底改变汽油发动机;而这也将为2027年推出的宝马全新一代M3车型奠定基础。