凸显运动 2014重磅合资/进口中型车点评

    ●东风悦达起亚K4

    上市时间：2014年9月1日

    售价区间：12.88-18.98万元

    新车点评：目前名图的月销量在万辆左右，而东风悦达起亚给K4定下的销量目标也是万辆，这一目标并不低，特别是在采用与名图相同定价的前提下。要知道在国内市场上，现代品牌的品牌溢价会稍高于起亚，而且相对中庸的车会比相对个性的车销量上表现更好，K4要达到与名图相同的销量并不容易，当然，如果明年东风悦达起亚在销量上有了更多压力，对K4的售价进行调整，或者是大幅的终端降价，要达成这一目标还是有可能的，毕竟K4的产品力还是非常不错的！

    2014年9月1日，东风悦达起亚K4正式全国上市，共推出9款车型，售价区间为12.88-18.98万元。提供1.8L、2.0L和1.6T三款发动机可以选择，K4与北京现代名图是同平台车型，相比之下，K4设计上更加年轻运动，并且增加了1.6T动力可以选择。

    ●外观采用了年轻时尚的设计

    彼得希瑞尔的设计天赋再一次在K4上得到体现，全新的家族式前脸设计更加大气时尚，大尺寸的前格栅与贯通式的下进气格栅让整个前脸更有视觉冲击力，运动化的包围的让其看上去更富年轻气息。值得一体的是K4提供10中车身颜色和三种轮毂可供选择。

    外观方面，起亚K4将采用家族式的虎啸式前脸设计，采用蜂窝状和横幅式两种前格栅，涡轮增压动力车型的前格栅上还配有明显的标识。新车整体设计上应该与K5有较大的相似之处，但是也会加入一些起亚新的设计元素。贯通式的下进气格栅看上去更加有运动感。

    从侧面来看，驾乘舱部分的设计也与K5较为相似，车顶的过渡较为顺畅。新车还将提供多种轮毂供消费者选择。车身尺寸方面，长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm，轮毂尺寸提供了7辐、10辐和双五辐等样式。

    ●内饰设计延续起亚设计风格

    内饰方面，起亚K4采用了相对沉稳的内饰风格，采用了黑色与棕色的颜色搭配，看上去更有质感，同事还采用钢琴烤漆面板以及镀铬条等元素来凸显其高级感。中控采用了一款大尺寸的触控液晶屏，并且将采用与名图相同的人机交互系统。而三幅多功能方向盘功能丰富，设计相对较为干练，为内饰增添了一些运动感。

    起亚K4依然秉承了起亚产品配置丰富的传统，配备有六安全气囊、VDC车辆动态稳定系统、HAC上坡辅助系统、EBA制动辅助系统等安全系统。另外新车还会配备LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入、电动座椅、无钥匙启动、氙气大灯、双区自动空调等配置。

    ●共有三款动力总成可选择，1.6T发动机为亮点

    动力方面，起亚K4量产版配备1.8L和2.0L发动机，以及全新的1.6T发动机。其中1.8L发动机的最大输出功率为105kW（143Ps）；2.0L发动机的最大输出功率为114kW（155Ps）；1.6T发动机的最大功率为150kW，最大功率为265Nm，与三款发动机匹配的将是6速手动或6速自动变速箱，以及全新的7挡双离合变速器。

    ●起亚K4的主要竞争对手是谁？

    东风悦达起亚K4在国内的主要竞争对手指向了国内的入门级中级车型，比如雪佛兰迈锐宝、一汽马自达6以及北京现代名图，另外高端紧凑级车型，比如速腾、新标致408、雪铁龙C4L、英朗GT、东风日产轩逸也与起亚K4有几乎重叠的价格区间，相互之间竞争难以避免。

    说到竞争对手就不能不提到新东风标致408，这两款车型定价差距很小（新408售12.97万元起），在产品和定位上都有些相似，而且都是为中国市场量身定制的两款车型，两款车型都把设计作为自己的重要卖点，年轻时尚的风格，再加上一些中国消费者偏好的大气元素。两款车型都把大空间作为自己的一个重要的卖点，只不过源自B级车平台的起亚K4会在轴距上更占优势一些，但408在长度和宽度上也有自己的优势。

    两款车型在动力配备上也势均力敌，只不过K4多了一个2.0L版本可以选择。所以，起亚K4和新标致408之间会是短兵相接，竞争非常激烈，而消费者可能会按照自己对这两个品牌或者是设计风格的偏好，另外会根据某一些偏好的配置（比如电子车身稳定系统、全景天窗等）以及驾乘体验来做出最终的判断。

    而如果与速腾相比，首先起亚K4会在品牌上不占优势，大众品牌目前在国内的影响力有点一家独大的味道。而起亚K4的优势则体现在其时尚年轻的设计风格，相比之下速腾的设计则有些乏味。另外起亚K4比速腾几乎大上了一圈，车身尺寸和车内空间都有较大的优势。此外，起亚K4在1.8L入门级动力上也有一定的优势，速腾低配只搭载1.6L发动机，不过速腾也有强项，比如其全系出色的安全配置，这是K4所不具备的。

    虽然迈锐宝是一款B级车型，但是其价格区间与起亚K4 2.0L和1.6T车型重叠，两者之间也存在竞争关系，与之相比，作为后发车型的起亚K4会在设计上有一些优势，不过空间上相比并没有有优势。而起亚K4最大的卖点是还有售价更低的1.8L车型，拉低的价格门槛，从车型的数量也能看出，1.8L是起亚K4的主销车型，也是对消费者最有吸引力的一点。

    当然，最后必须说到北京现代的名图，虽然是姊妹车型，但正因为相似度很高，竞争也不可避免存在，前面也说到，两者形成差异化很大程度上是通过设计风格的不同，起亚K4相对要年轻一些，更吸引年轻消费者，这也可能导致名图年轻用户的流失，而年纪偏大的消费者也不会再考虑K4，而转投名图。总之，在不像大众系车型那样供不应求的前提下，要名图和K4互不侵犯是不可能的。