日前海外媒体再次曝光了一组宝马全新一代M3纯电版车型谍照图片,新车预计最快将于2026年首发亮相,并有望在2027年上市开售。届时,新一代M3系列车型将采用燃油版、纯电版车型同台销售,并继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了奥迪RS 5以及梅赛德斯-AMG C63等高性能车型。
从发布的最新谍照图片中可以看出,宝马全新一代M3纯电版车型,外观采用了最新家族化设计元素,配备全新造型的LED头灯组以及封闭式格栅。车身两侧加入了宽体包围套件,量产版车型尾门上方或将加入小尺寸扰流板。
而动力方面,宝马全新一代M3纯电版车型,将采用独立四电机形式驱动,最大输出功率可达522kW。此外,新车还将配备先进的扭矩矢量控制,以及梅赛德斯-奔驰G580纯电版车型所使用的“坦克掉头”功能;而全新一代M3燃油版车型,则将继续搭载3.0T双涡轮增压发动机,并首次适配48伏轻混系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并适配四驱系统。
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梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”,正以家族化设计革新与技术升级,重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入,解析这场设计与性能的双重进化。
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宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。