[爱卡汽车 爱卡独角SHOW 原创]
近日，马斯克通过X平台突然宣布了一个重大信息：“特斯拉Robotaxi将在8月8日推出。”这指的是他们的自动驾驶出租车服务项目。这一消息之所以被描述为“突然”，是因为在这个消息发布的几小时前，马斯克还亲自澄清了一个不实报道。路透社曾报道称，特斯拉决定搁置其备受关注的2.5万美元低成本汽车项目，转而专注于自动驾驶出租车的开发。对此，马斯克在X平台上回应称：“这又是一则假新闻。”
无论是自动驾驶出租车还是低成本特斯拉汽车，这两个项目都是马斯克多年来一直提及的。尽管马斯克指责路透社的报道不实，可能意味着低成本汽车项目并未被取消，但从他明确宣布Robotaxi项目的具体发布日期来看，似乎表明自动驾驶出租车项目在优先级上可能略高于低成本特斯拉汽车。对于今年股价狂跌的特斯拉来说，Robotaxi的到来能否扭转投资者的信心？Robotaxi能否救特斯拉于水火？本期《爱卡独角SHOW》我们来聊一聊。
2.5万元的特斯拉Model 2真的没了？
经济型汽车一直是提升销量的关键，特斯拉在这方面也不例外。马斯克始终在强调，特斯拉的目标是让更多消费者能够负担得起电动汽车，预计价格在2.5万美元左右（约合18万元人民币）。早在2018年，马斯克在与YouTube名人Marques Brownlee的对话中首次提出了经济型车的概念，他表示：“我们有能力制造一款2.5万美元的汽车。”
近年来，特斯拉也一直在公开讨论开发下一代汽车平台的计划，该平台预计将推出两款新车型：一款更小型、更经济的电动汽车，即人们所说的Model 2，以及一款专为自动驾驶设计的新型车辆，即马斯克所称的“Robotaxi”。
简而言之，这两款车型的主要区别在于是否配备方向盘和脚踏板。去年9月发行的马斯克传记中也提到了“Robotaxi”，这款车将配备方向盘和脚踏板，与之前的无方向盘和脚踏板版本不同，它将基于特斯拉的新平台构建。据了解，新平台目前仍在开发阶段。在之前的特斯拉财报电话会议中，马斯克曾提到他们希望在“2025年底”开始生产，但由于制造过程的复杂性，可能会有所延迟。
特斯拉在给股东的说明中也提到：“我们正专注于尽快推出下一代平台，并计划在得克萨斯州的Gigafactory开始生产。”此外，他们还表示：“这个新平台将彻底改变汽车制造的方式。”根据路透社的报道，有关放弃经济型车研发的消息是在特斯拉2月底的全员会议上向员工传达的，马斯克的指示是全力投入到自动驾驶出租车的开发中。另一位消息人士也证实了放弃经济型车研发的消息，并表示新的目标是生产全自动驾驶出租车，但其产量将远低于之前预计的配备方向盘和脚踏板的版本。这也表明，对于销量的预期，Robotaxi远低于传说中的Model 2。
尽管目前尚不确定特斯拉是否会完全放弃经济型车的研发，但人们对低成本电动汽车和Robotaxi在同一平台上生产的期待依然很高。因此，即便特斯拉目前将更多精力投入到Robotaxi项目上，也不意味着他们会完全放弃经济型车。在推特上，一个长期关注特斯拉动态的账号推测，特斯拉可能仅为Robotaxi项目分配了额外的资源。对此，马斯克以一个“眼睛”表情符号作为回应，该推文将其解读为马斯克对这一推测的确认。
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