[爱卡汽车 海外新车 原创]
在2023慕尼黑车展上，零跑汽车首款全球化车型——零跑C10正式亮相。新车基于零跑全新中央集成式电子电气架构“四叶草”打造，定位中型SUV，将搭载增程和纯电两种动力系统，并推出五座版本和六座版本车型。发布会上，零跑汽车还宣布未来两年将推出五款全球化新品，满足左右舵市场的需求，新车将在欧洲、亚太、中东和美洲进行销售。
外观方面，零跑C10采用了最新的家族化设计语言，采用封闭式格栅设计，格栅上部为贯穿式的LED灯带，与贯穿设计的下包围相结合，进一步拉伸了前脸的视觉宽度。新车的侧面线条看起来非常流畅，并配备了时下流行的隐藏式门把手。车顶上方我们还发现了激光雷达。
新车发布的同时，零跑汽车还推出了LEAP3.0架构，以中央集成式电子电气架构为依托，涵盖整车架构、智能电池、智能电驱、智能座舱、智能驾驶等多个核心版块，以多种解决方案满足零跑全系车型应用。
编辑观点：零跑C10在慕尼黑车展全球首发预示着零跑将在出海方面进一步发展，更多车型的推出有助于它尽快占领海外市场，出海局面的打开也将为它销量的攀升添砖加瓦。
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232025-07-18
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42025-07-18
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低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
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42025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
42025-07-17
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