余大嘴再捧问界M7 30万赚百万的神逻辑

　　问界M7值这个钱吗？

　　在增程式中大型SUV这一级别中，目前只有问界M7、理想ONE以及岚图FREE这三款车，并且在售价上，这三款车也有着高度的重叠。所以，很显然理想ONE以及岚图FERR也就成为了问界M7最直接的竞争对手。

　　从车型尺寸上来看，这三款车都在同一水平线上，但问界M7却在轴距上与两位竞争者有着不小的差距。并且问界M7的轴距不光比理想ONE和岚图FREE短，甚至比自家小老弟问界M5都要短，这实在是有些不能让人理解。所以从尺寸这一层面来看，问界M7虽然车身三维与竞品不相上下，但轴距上的劣势是无法弥补的，这很可能会影响到车内的乘坐空间上。在发布会上，余承东对轴距短问题做出了这样的解释：一款好车，不仅要适合男性驾驶，更要让女性驾驶员无压力，而较短的轴距能够保证车辆的灵活性。

　　至于车内的座椅布局上，问界M7与理想ONE都使用了三排六座布局，而岚图FREE则使用的是五座布局。问界M7在第二排设计有一个零重力座椅，可支持车机屏幕、语音、按钮等方式实现一键零重力躺姿。同时，第二排座椅提供8向电动调节，第三排的座椅靠背角度支持6段调节，最大支持调节到33度。并且，问界M7的前两排座椅全系标配座椅通风/加热以及按摩。相比之下，理想ONE第二排座椅提供加热与按摩功能，而岚图FREE则没有配备越级式的舒适性功能。

　　这三款车型都标榜自己是智能汽车，所以在智能驾驶方面自然有着过人之处，问界M7配有3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达，可以达到L2+级智能驾驶辅助。理想ONE则配有5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器以及4颗环视摄像头。岚图FREE同样标配有3颗毫米波雷达、4颗环视摄像头以及12颗超声波雷达。从硬件来看，三款车也处于同一水平线上。

　　动力以及续航方面，三款车都使用增程式动力系统，问界M7提供两驱与四驱车型可选，而岚图FREE和理想ONE仅提供双电机四驱。如果从数据上来看，岚图FREE可以提供510kW（693马力）的输出功率，而问界M7的四驱版车型则可以提供330kW（449马力）的最大输出功率。理想ONE动力系统最大综合功率为245kW（333马力）。数据上，岚图FREE显然最为暴力，但综合续航只有860km（NEDC），相比之下理想ONE在NEDC工况下综合续航达到了1080km（WLTC工况下为890km）。至于问界M7，CLTC工况下可以提供1220km的最大续航（WLTC工况下为1100km），所以从动力以及续航的综合考虑来看，问界M7更胜一筹。

　　除了与增程车型做比较之外，问界M7作为新能源车型同样也会威胁到纯电车型的地位，这其中同价位的蔚来ES6与大众ID.6等车型都会受到影响。但是从车身尺寸来看，问界M7要明显大过蔚来ES6以及一汽-大众和上汽的ID.6车型。并且，在智能科技配置方面，问界M7凭借着HarmonyOS智能座舱系统的加持也明显要更有优势。并且由于有着增程器的加入，在续航里程上，问界M7显然也是更胜一筹。纯电车型唯一有优势的地方可能就是后期的使用成本了，毕竟问界M7的增程式动力系统还是需要进行加油的。不过参考问界M5车型，问界M7后续大概率也会推出纯电版本，到时候在使用成本这方面的劣势也将随之消失。

　　增程/纯电 问界M7通吃

　　通过与不同车型之间的对比我们不难看出，问界M7在与同级别增程动力系统车型对比时，科技配置方面有着更为出色的表现，并且车内的座椅配置也更加丰富，舒适性能够得到保证，而在动力以及续航等方面，问界M7平衡的比较出色，拥有不俗动力的同时，续航也是三款车中最长的。但问界M7仅有2820mm的轴距相比另外两位竞争对手显然有些吃亏，预计在内部空间方面的表现会受到影响。而在与同级别纯电车型进行对比的时候，科技配置依然是问界M7最大的亮点，并且在续航里程上也是对纯电车型形成了碾压的优势。

　　从配置来看，问界M7提供的标配非常丰富，消费者比较关注的HarmonyOS智能座舱系统、L2+级智能驾驶辅助系统等都是标配。通过对配置表的分析，三个配置的车型中31.98万元的舒适版，也就是入门版车型就非常值得推荐，日常需要的配置非常齐全，完全能够满足日常的使用。如果对动力有需求的话，33.98万元豪华版车型也值得考虑，但贵了2万元，只换来动力更强的前后双电机四驱系统，多少还是有些不太划算。

　　编辑总结：AITO问界M7全面超越百万级虽然这句话有些夸张，但从问界M7目前产品的硬件上来看确实有着非常出众的实力，并且凭借华为在信息与通信技术领域的技术积累，让问界M7的科技配置在同级中有着较为领先的水平。问界M7的推出不光丰富了消费者的选择，同时也证明了赛力斯与华为合作的成功。

　　问界M5目前销量正在以肉眼可见的速度上涨，已经可以达到月销5000台以上，并且创造了新品牌单车型最快交付破万的记录，6月份单月更是大定破万。这足以说明AITO问界这个品牌在国内汽车市场中已经站稳脚跟，随着问界M7的上市，AITO问界品牌预计还将会再一次提升销量，届时不论是传统厂商还是新势力厂商们，都要开始正视这个诞生不久但实力强劲的对手了。

精彩内容回顾：

AITO问界M7上市 售价31.98-37.98万元

体验问界M7增程四驱版 理想ONE害怕吗？

魏牌CEO正面开怼余承东：增程就是落后