2021广州车展：奥迪Q4 e-tron正式发布

　　[爱卡汽车 2021广州车展 原创]

　　11月19日，一汽-大众奥迪Q4 e-tron正式在广州车展发布。新车基于MEB平台打造而来，定位为紧凑型纯电动SUV。Q4 e-tron提供三种动力选择，将于2022年上半年开启预售。

　　外观方面，奥迪Q4 e-tron采用了家族传统的六边形封闭式中网，中网内部复杂的点阵式设计让前脸并不显沉闷，LED大灯灯腔内部犹如羽箭样的灯带非常别致，前保险杠两侧巨大的开孔造型十分具有视觉冲击力。

　　奥迪Q4 e-tron采用短前悬设计，因此虽然车身尺寸并不大（长宽高为4590*1865*1613mm），但轴距却达到了接近中型SUV的2760mm。饱满外凸的轮拱和双色五辐轮圈则彰显了运动与力量感。

　　尾部贯穿式LED尾灯符合时下潮流，后保险杠下方银色护板的扰流设计也为尾部整体增添不少运动气质。

　　奥迪Q4 e-tron内饰十分强调科技感的营造，完全围绕数字化智能座舱进行全新设计，10.25英寸全液晶仪表盘与11.6英寸MMI触摸屏的组合让中控区域显得十分干练简洁。空间方面，奥迪Q4 e-tron率先采用“ABC“空间概念，即A+级SUV尺寸、B级SUV的储物空间和C级SUV的乘坐空间。

　　奥迪Q4 e-tron提供三种动力版本，35 e-tron搭载后轴永磁同步单电机，最大功率125kW（170马力），最大扭矩310Nm，0-100km/h加速用时9秒，搭载52kWh三元锂电池组，WLTP标准下续航可达341km。

　　40 e-tron同样搭载后轴永磁同步单电机，最大功率150kW（204马力），最大扭矩310Nm，0-100km/h加速用时8.5秒，搭载77kWh三元锂电池组，WLTP标准下续航可达520km。

　　50 e-tron搭载前轴异步电机+后轴永磁同步单电机，最大功率220kW（299马力），最大扭矩460Nm，0-100km/h加速用时6.2秒，搭载77kWh三元锂电池组，WLTP标准下续航可达488km。

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