当代都市小精灵 新大洲本田NS110Q实拍

为了与整车风格协调统一，NS110Q使用了略带复古味的圆形后视镜。

负显液晶仪表是NS110Q的加分项，本田近年来已经逐渐将这种具有“科技感”的配置带到了万元以内的车型中，NS110Q与NS110L就是很好的例子。

手把按键部分还是一如既往的本田风格，一切都是以耐用为首要目标。

万元以内车型往往更注重实用性，NS110Q也没有舍弃这项职能，前部的两个巨大储物盒，可以容纳3瓶矿泉水。

集成式的磁石防盗锁也是本田车型的标配，不仅防盗系数高，使用也更为方便。

为了顺应当下消费者使用需求，NS110Q配备了5V 2A的USB供电接口，虽然充电效率一般，但救急使用完全没问题。

由于后置油箱的设定，NS110Q的储物空间受到侵占，但得益于纵深够大，所以储物能力还算说的过去，想容纳一些3/4头盔的确困难，半盔可以轻松放下（NS110Q油箱容积为5.2L）。

隐藏式脚踏在实际使用中比一体式更方便。

单侧后减震具备4段式预载调节功能，不过一般状态下很少有消费者会对这个级别车型进行细致的减震调节。

NS110Q定位略高于NS110L，所以并没有推出鼓刹版本车型，除此之外，NS110Q还拥有CBS联动刹车系统，安全性再次提升。

在动力系统方面，NS110Q依然搭载的是那台排量为108cc的单缸风冷2V发动机，在PGM-FI电喷系统的辅助下，这款灵动小踏板拥有不错的燃油经济性，其发动机的最大功率为5.8kW（7.9马力）7000rpm，最大扭矩为8.8Nm/6000rpm。

　　总结：

　　其实近年来小排量踏板车正在逐渐回归城市，随着50cc车型的退出市场，需要排量小且轻盈的车来填补50-125cc间的空缺，本田110系列一直是不错的选择，但e韵、NS110R这类车型除了尺寸“超标”外，过于传统的外观也阻碍了大部分年轻消费者。今年新大洲投放的NS110L与NS110Q以全新风格“回归”，并且直接细分了这一排量级车型，可以说这波操作过后，本田又能巩固在小排量、高性价比车型中的地位。

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