| 凯越COBRA 321R基本参数 | |
| 发动机型式 | 并列双缸 水冷 四冲程 DOHC |
| 排量 | 322cc |
| 压缩比 | 11.2：1 |
| 缸径*行程 | 68*42.2mm |
| 最大功率 | 29.5kW（40.1马力）/10500rpm |
| 最大扭矩 | 29Nm/9000rpm |
| 供油方式 | 电喷 |
| 前减震 | 渝安 41mm倒立式前叉 |
| 后减震 | 中置单筒油压减震 预载调节 |
| 前刹车 | 320mm浮动盘 日信对向四活塞卡钳 可开关ABS |
| 后刹车 | 240mm单盘 单向双活塞卡钳 带可开关ABS |
| 前轮胎 | 110/70 R17 |
| 后轮胎 | 150/60 R17 |
| 长*宽*高 | 2156*850*1177mm |
| 整备质量 | 149kg |
| 座高 | 810mm |
| 轴距 | 1370mm |
| 油箱容量 | 13L |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
32026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
52026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
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