盘点2021年最值得入手的公升级ADV摩托

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　伴随着新冠疫苗的广泛接种，这场长达一年之久的，与病毒之间的博弈，很可能在2021年发生转折。在新年的春天里，我们希望可以迎来安全自由的出行。久居家中的资深摩友们，或许正在酝酿着一场久违的长途摩旅。在新的一年中，公升级ADV探险摩托车也将迎来新的实力选手，今天就来盘点新年中最值得入手的八款公升级ADV探险车（排名不分先后），它们可以助你追寻理想中的诗与远方。

　　「1」宝马R 1250 GS

　　售价：20.99-22.39万元

　　排量：1254cc

　　最大功率/扭矩：100kW（约合134马力）/143Nm

　　轮圈直径：前19英寸/后17英寸

　　点评：宝马作为大排量ADV探险摩托车的先导者和引领者，“水鸟”车型作为中流砥柱一直都是品牌销量最好的车型。它并没有哪项性能非常突出，反而是将全能、平衡发挥到了极致，Telelever和Paralever的独特前后悬挂，以及水平对置拳击手发动机极低的重心，赋予了这台自重249kg的“大家伙”极佳的灵活性和优秀的操控性。它绝对是公升级ADV车型里最易于驾驭、易于上手的车型，也是进行长途旅行的极佳选择。

　　「2」宝马R 1250 GS Adventure

　　售价：23.99-25.59万元

　　排量：1254cc

　　最大功率/扭矩：100kW（约合134马力）/143Nm

　　轮圈直径：前19英寸/后17英寸

　　点评：Adventure车型在R 1250 GS的基础上换装了30L的大油箱，除了大幅提升续航能力外，还能带来更好的风阻保护效果，这在长途摩旅中是极为重要的。前后减震器行程都提升了20mm，提升了Adventure的离地间隙，但这并不代表者它具备更强的越野能力，在我的理解中，宝马的Adventure版本是为更艰苦的长途旅行而设计。

　　「3」杜卡迪Multistrada

　　售价：未上市

　　排量：1160cc

　　最大功率/扭矩：125kW（约合170马力）/125Nm

　　轮圈直径：前19英寸/后17英寸

　　点评：全新Multistrada V4确定将在今年引入国内，作为此前老款Multistrada 1260的大换代车型，新的V4 Granturismo发动机是核心亮点，输出更加平顺同时维护间隔也得到提升。轮圈由此前的前后17英寸变为前19、后17英寸的搭配，再加上紧凑的发动机，离地间隙得到提升。全新Multistrada V4优化了非铺装路面的行驶性能，也从此前的公路性能取向变为更加全能。

　　「4」哈雷·戴维森Pan America

　　售价：未上市

　　排量：1250cc

　　最大功率/扭矩：预计150马力/130Nm

　　轮圈直径：前19英寸/后17英寸

　　点评：Pan America绝对是哈雷品牌焕新布局中极为重要的一款车型，以前完全不能相信传统的哈雷竟然会做出一台能越野的ADV探险摩托车，虽然这台车并没有正式发布，但从配置和技术参数上，它都与主流的公升级探险车不相上下。这台颠覆以往传统风格的新哈雷非常值得期待。