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高尔夫/伊兰特等 2020重点合资紧凑轿车

第 1/5 页:全新高尔夫/新一代伊兰特
第 1/5 页:全新高尔夫/新一代伊兰特第 2/5 页:东风本田思域Hatchback/凌派锐·混动第 3/5 页:菲斯塔纯电动/新款福克斯第 4/5 页:斯柯达中期改款昕锐、昕动第 5/5 页:微蓝7/微蓝6混动版本
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  [爱卡汽车 爱卡头条 原创]

  在国内汽车市场中,轿车一直是汽车市场的中流砥柱,市场份额占据了乘用车市场的半壁江山,而在轿车细分市场中,则是以合资品牌为主的新车占据了主要的市场份额。这些畅销的合资品牌轿车很多我们都很熟悉,比如高尔夫(参数|询价)、伊兰特、福克斯(参数|询价)、思域(参数|询价)等等,无论是入华时间还是市场保有量都是深入人心了,在2020年汽车市场迎来了全新第八代高尔夫、第七代伊兰特以及思域两厢(参数|询价)版本,这些都是受认可度比较高的车型,本篇文章编辑整理了12款合资品牌紧凑级轿车,如果您最近有购车计划,预算在10万-17万元之间,一定要关注本篇文章。

高尔夫/伊兰特等 2020重点合资紧凑轿车

 

2020年上市重点合资品牌紧凑型车
车型 官方指导价
一汽-大众第八代高尔夫 12.98-16.58万元
北京现代第七代伊兰特 9.98-14.18万元
东风本田思域Hatchback(参数|询价) 14.39-16.69万元
广汽本田凌派(参数|询价)锐·混动 13.98-16.98万元
北京现代菲斯塔(参数|询价)纯电动 17.38-19.88万元
长安福特2021款福克斯 10.88-15.08万元
上汽斯柯达新款昕锐(参数|询价) 7.84-10.24万元
斯柯达新款昕动(参数|询价) 8.14-11.14万元
上汽通用别克微蓝7(参数|询价) 17.98-19.98万元
别克微蓝6(参数|询价) PHEV 15.98-17.98万元
上汽通用别克威朗GS(参数|询价) 17.79万元
新款英朗(参数|询价) 11.99-12.59万元
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2020重点合资品牌紧凑车

  一汽-大众第八代高尔夫

  售价区间:12.98-16.58万元

  2020年11月7日,一汽-大众第八代高尔夫正式上市,作为家族中的第八代车型,基于MLB Evo平台打造的第八代高尔夫从内到外焕然一新,并分别搭载1.2TSI和1.4TSI发动机。

 

一汽-大众第八代高尔夫上市
车型 售价(万元)
200TSI 12.98
Pro 200TSI 14.28
Pro 280TSI 首发版 14.88
Pro 280TSI 14.98
R-Line 16.58
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一汽-大众第八代高尔夫上市 12.98万起

一汽-大众第八代高尔夫上市

一汽-大众2021款高尔夫大众 高尔夫(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

一汽-大众2021款高尔夫

  作为家族中的第八代车型,同时也是国产化以来的第四代高尔夫,第八代高尔夫在融入新家族式设计元素的同时,整体造型变得更为时尚动感。相比第七代车型,第八代高尔夫线条更加流畅立体,前脸也变得更加低矮扁平,动感味道十足,并提供普通版及R-Line版两个版本车型以供消费者选择。

一汽-大众2021款高尔夫

一汽-大众2021款高尔夫

  侧面来看整体改动较小,经典的回旋镖式C柱得到了保留,并加入了一些点缀的小元素。车侧腰线进行了上移,视觉效果更为流畅立体。尾部方面,第八代高尔夫的改变还是比较多的,尾部造型变得更为简洁饱满,并配备了更加扁平化的尾灯组,夜晚点亮后拥有着不错的辨识度,同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方。

一汽-大众2021款高尔夫

一汽-大众2021款高尔夫

  如第八代高尔夫的外形未能打动你的话,那它的内饰一定不会让你失望。与延续家族经典的造型有所不同,第八代高尔夫的内饰变化无疑是颠覆性的,新车不仅配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏,空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。值得一提的是,车内全面采用触控化操作,搭配全新造型的电子挡杆,科技化氛围得到了进一步加强。

一汽-大众2021款高尔夫

一汽-大众2021款高尔夫

  不仅如此,得益于全新的电气架构,第八代高尔夫首次配备载CANFD及车载以太网技术,总线带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s,使车辆的辅助驾驶系统及车载信息娱乐系统都得到升级,以实现更为便捷的人机交互。

第八代高尔夫内饰解析 无愧数字之名!

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  相比第七代高尔夫,第八代高尔夫的车身尺寸并未有太大幅度的调整,长宽高分别为4296*1788*1471mm,轴距为2631mm。其中长度增加37mm,高度降低5mm,宽度及轴距保持不变。得益于空气动力学方面的优化,新车的风阻系数由0.3降至0.275。

一汽-大众2021款高尔夫

  动力部分,基于MLB Evo平台打造的第八代高尔夫分别搭载1.2TSI及1.4TSI发动机,1.4TSI发动机最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250Nm。发动机最大功率85kW(115马力),峰值扭矩200Nm。传动部分,匹配7速DSG双离合变速箱。

一汽-大众2021款高尔夫

  而在海外版第八代高尔夫车型上搭载的全新1.5TSI EVO发动机,则有望在2023年推出第二代产品,并搭载在第八代高尔夫上以取代1.4TSI发动机。

  北京现代第七代伊兰特

  售价区间:9.98-14.18万元

  2020年10月25日,北京现代第七代伊兰特正式上市,作为家族中的第七代车型,基于i-GMP平台打造的第七代伊兰特采用了新家族式设计语言,并分别搭载1.5L及1.4T发动机。

北京现代第七代伊兰特官方指导价
车型 售价(万元)
1.5L GLS 领先版 9.98
1.5L GLX 精英版 11.28
1.5L LUX 尊贵版 12.38
1.5L TOP 旗舰版 13.38
240 TGDi LUX 尊贵版 13.28
240 TGDi TOP 旗舰版 14.18
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伊兰特

北京现代第七代伊兰特上市

北京现代第七代伊兰特上市

北京现代2021款伊兰特现代 伊兰特(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

北京现代2021款伊兰特

  造型方面,第七代伊兰特延续了海外版车型的造型设计,并采用家族最新“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计风格,在此设计理念的加持之下,第七代伊兰特造型有了脱胎换骨的变化,用“锋芒毕露”形容毫不为过。特别是巨大的梯形中网看上去极具视觉冲击力,两侧前大灯采用了与中网一体化的设计,弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性。

北京现代2021款伊兰特

北京现代2021款伊兰特

  来到车侧,第七代伊兰特的车身线条和比例都非常和谐,“溜背”的剪影简直具备了豪华GT的既视感。再来看第七代伊兰特的尾部,溜背式车尾设计搭配大量的折线,使得第七代伊兰特拥有了酷似跑车的尾部造型。尾灯组则采用了贯穿式的“雷神之锤”设计,大幅提升高级感和横向视觉效果。

实拍第七代伊兰特 内饰部分

实拍第七代伊兰特 内饰部分

  内饰方面,第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计,10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏采用了同级独有的连屏设计,并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计,以便驾驶员观看。同时车内还采用了触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等设计,进一步提升了车内的科技化氛围。

北京现代2021款伊兰特

北京现代2021款伊兰特

  除此之外,第七代伊兰特在安全配置方面的表现也同样丰富,除了配备胎压监测、车道保持功能外,新车还配备了Hyundai smartSense智心合一安全系统,拥有23项智能驾驶辅助配置,包括FCA-JT前碰撞预警制动、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA倒车侧面防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等。

实拍第七代伊兰特 空间部分身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至最抵,并将座椅前后和靠背角度调整正常驾驶视野状态,此时体验者可以获得三指的头部余量,没有压抑的感觉。

实拍第七代伊兰特 空间部分保持前排座椅不动,体验者进入后排,此时可以获得一拳四指的腿部余量。

实拍第七代伊兰特 空间部分后排中央地台隆起比较大,同时后排中部还被空调出风口占据了一部分空间。因此,如果车内坐满五位乘客,大家最好还是谦让一点,让身材较胖的乘客去坐到前排。

实拍第七代伊兰特 空间部分第七代伊兰特行李厢内部工整度不错,后排座椅支持4/6放倒,实用性没有什么毛病。另外,出于第七代伊兰特的溜背造型,可能有些朋友还会期待掀背版第七代伊兰特的出现。

实拍第七代伊兰特 空间部分放倒第二排座椅之后,行李厢地台存在一定高度差,不过对于放置大件行李来说,影响也不是很大。

北京现代2021款伊兰特

  车身尺寸方面,新车长宽高分别4680*1810*1415mm,轴距为2720mm。动力系统部分,基于全新i-GMP平台打造的第七代伊兰特分别搭载1.5L及1.4T发动机。前者最大功率84.5kW(115马力),峰值扭矩143.9Nm。后者最大功率103kW(140马力),峰值扭矩211Nm。传动部分,匹配CVT变速箱及7速双离合变速箱。

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高尔夫
本地参考价:12.98-16.58万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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