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高尔夫/伊兰特等 2020重点合资紧凑轿车

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: 张洋 2021-01-12 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　[爱卡汽车爱卡头条原创]

　　在国内汽车市场中，轿车一直是汽车市场的中流砥柱，市场份额占据了乘用车市场的半壁江山，而在轿车细分市场中，则是以合资品牌为主的新车占据了主要的市场份额。这些畅销的合资品牌轿车很多我们都很熟悉，比如高尔夫(参数|询价)、伊兰特、福克斯(参数|询价)、思域(参数|询价)等等，无论是入华时间还是市场保有量都是深入人心了，在2020年汽车市场迎来了全新第八代高尔夫、第七代伊兰特以及思域两厢(参数|询价)版本，这些都是受认可度比较高的车型，本篇文章编辑整理了12款合资品牌紧凑级轿车，如果您最近有购车计划，预算在10万-17万元之间，一定要关注本篇文章。

2020年上市重点合资品牌紧凑型车
车型	官方指导价
一汽-大众第八代高尔夫	12.98-16.58万元
北京现代第七代伊兰特	9.98-14.18万元
东风本田思域Hatchback(参数\|询价)	14.39-16.69万元
广汽本田凌派(参数\|询价)锐·混动	13.98-16.98万元
北京现代菲斯塔(参数\|询价)纯电动	17.38-19.88万元
长安福特2021款福克斯	10.88-15.08万元
上汽斯柯达新款昕锐(参数\|询价)	7.84-10.24万元
斯柯达新款昕动(参数\|询价)	8.14-11.14万元
上汽通用别克微蓝7(参数\|询价)	17.98-19.98万元
别克微蓝6(参数\|询价) PHEV	15.98-17.98万元
上汽通用别克威朗GS(参数\|询价)	17.79万元
新款英朗(参数\|询价)	11.99-12.59万元
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　　一汽-大众第八代高尔夫

　　售价区间：12.98-16.58万元

　　2020年11月7日，一汽-大众第八代高尔夫正式上市，作为家族中的第八代车型，基于MLB Evo平台打造的第八代高尔夫从内到外焕然一新，并分别搭载1.2TSI和1.4TSI发动机。

一汽-大众第八代高尔夫上市
车型	售价（万元）
200TSI	12.98
Pro 200TSI	14.28
Pro 280TSI 首发版	14.88
Pro 280TSI	14.98
R-Line	16.58
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大众高尔夫（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　作为家族中的第八代车型，同时也是国产化以来的第四代高尔夫，第八代高尔夫在融入新家族式设计元素的同时，整体造型变得更为时尚动感。相比第七代车型，第八代高尔夫线条更加流畅立体，前脸也变得更加低矮扁平，动感味道十足，并提供普通版及R-Line版两个版本车型以供消费者选择。

　　侧面来看整体改动较小，经典的回旋镖式C柱得到了保留，并加入了一些点缀的小元素。车侧腰线进行了上移，视觉效果更为流畅立体。尾部方面，第八代高尔夫的改变还是比较多的，尾部造型变得更为简洁饱满，并配备了更加扁平化的尾灯组，夜晚点亮后拥有着不错的辨识度，同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方。

　　如第八代高尔夫的外形未能打动你的话，那它的内饰一定不会让你失望。与延续家族经典的造型有所不同，第八代高尔夫的内饰变化无疑是颠覆性的，新车不仅配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏，空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。值得一提的是，车内全面采用触控化操作，搭配全新造型的电子挡杆，科技化氛围得到了进一步加强。

　　不仅如此，得益于全新的电气架构，第八代高尔夫首次配备载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使车辆的辅助驾驶系统及车载信息娱乐系统都得到升级，以实现更为便捷的人机交互。

　　相比第七代高尔夫，第八代高尔夫的车身尺寸并未有太大幅度的调整，长宽高分别为4296*1788*1471mm，轴距为2631mm。其中长度增加37mm，高度降低5mm，宽度及轴距保持不变。得益于空气动力学方面的优化，新车的风阻系数由0.3降至0.275。

　　动力部分，基于MLB Evo平台打造的第八代高尔夫分别搭载1.2TSI及1.4TSI发动机，1.4TSI发动机最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm。发动机最大功率85kW（115马力），峰值扭矩200Nm。传动部分，匹配7速DSG双离合变速箱。

　　而在海外版第八代高尔夫车型上搭载的全新1.5TSI EVO发动机，则有望在2023年推出第二代产品，并搭载在第八代高尔夫上以取代1.4TSI发动机。

　　北京现代第七代伊兰特

　　售价区间：9.98-14.18万元

　　2020年10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，作为家族中的第七代车型，基于i-GMP平台打造的第七代伊兰特采用了新家族式设计语言，并分别搭载1.5L及1.4T发动机。

北京现代第七代伊兰特官方指导价
车型	售价（万元）
1.5L GLS 领先版	9.98
1.5L GLX 精英版	11.28
1.5L LUX 尊贵版	12.38
1.5L TOP 旗舰版	13.38
240 TGDi LUX 尊贵版	13.28
240 TGDi TOP 旗舰版	14.18
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现代伊兰特（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　造型方面，第七代伊兰特延续了海外版车型的造型设计，并采用家族最新“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计风格，在此设计理念的加持之下，第七代伊兰特造型有了脱胎换骨的变化，用“锋芒毕露”形容毫不为过。特别是巨大的梯形中网看上去极具视觉冲击力，两侧前大灯采用了与中网一体化的设计，弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性。

　　来到车侧，第七代伊兰特的车身线条和比例都非常和谐，“溜背”的剪影简直具备了豪华GT的既视感。再来看第七代伊兰特的尾部，溜背式车尾设计搭配大量的折线，使得第七代伊兰特拥有了酷似跑车的尾部造型。尾灯组则采用了贯穿式的“雷神之锤”设计，大幅提升高级感和横向视觉效果。

　　内饰方面，第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏采用了同级独有的连屏设计，并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计，以便驾驶员观看。同时车内还采用了触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等设计，进一步提升了车内的科技化氛围。

　　除此之外，第七代伊兰特在安全配置方面的表现也同样丰富，除了配备胎压监测、车道保持功能外，新车还配备了Hyundai smartSense智心合一安全系统，拥有23项智能驾驶辅助配置，包括FCA-JT前碰撞预警制动、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA倒车侧面防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等。

身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至最抵，并将座椅前后和靠背角度调整正常驾驶视野状态，此时体验者可以获得三指的头部余量，没有压抑的感觉。

保持前排座椅不动，体验者进入后排，此时可以获得一拳四指的腿部余量。

后排中央地台隆起比较大，同时后排中部还被空调出风口占据了一部分空间。因此，如果车内坐满五位乘客，大家最好还是谦让一点，让身材较胖的乘客去坐到前排。

第七代伊兰特行李厢内部工整度不错，后排座椅支持4/6放倒，实用性没有什么毛病。另外，出于第七代伊兰特的溜背造型，可能有些朋友还会期待掀背版第七代伊兰特的出现。

放倒第二排座椅之后，行李厢地台存在一定高度差，不过对于放置大件行李来说，影响也不是很大。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别4680*1810*1415mm，轴距为2720mm。动力系统部分，基于全新i-GMP平台打造的第七代伊兰特分别搭载1.5L及1.4T发动机。前者最大功率84.5kW（115马力），峰值扭矩143.9Nm。后者最大功率103kW（140马力），峰值扭矩211Nm。传动部分，匹配CVT变速箱及7速双离合变速箱。

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