[爱卡汽车 国内新车 原创]
3月16日,坦克330正式上市,推出一款车型,售价33.00万元。新车基于坦克300边境限定版进行深度开发,汲取了坦克品牌多年的越野技术精髓,整车造型更加硬派,将越野性能与豪华感完美融合。动力搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。官方表示,该车首批发售1000台,后续有望分批次限量发布。
外观方面,坦克330秉承了坦克品牌特有的硬派风范,整车线条刚劲有力,彰显出强烈的力量感。新车的发动机舱盖经过全新设计,隆起的肌肉线条仿佛蕴含着无穷的能量。前脸部分,坦克330采用了圆角矩形的前格栅设计,内部巧妙地融入了圆形大灯组和贯穿式的灯带,为整车增添了一抹复古的韵味。更为值得一提的是,坦克330在出厂时即已配备前后金属竞技杠、金属侧护杠,以及经过强化的上下控制臂和3块底盘装甲护板。
坦克330的车身侧面设计同样引人注目,宽体轮眉与密条辐大尺寸轮圈的搭配,为整车营造出一种霸气十足的视觉效果。在车身尺寸方面,坦克330的长宽高分别达到了4772mm、1970mm和1960mm,轴距则为2750mm,轮胎规格选用了265/70 R18,充分满足了越野行驶的需求。车重控制在2.5吨以内,保证了良好的操控性能。其接近角、离去角和纵向通过角分别为36°、33°和25°,最小离地间隙达到了242mm,进一步凸显了坦克330的出色越野能力。此外,凸起的轮眉、车顶行李架和全尺寸外挂式备胎等设计元素,不仅提升了车辆的实用性,也增加了整车的硬派风格。车尾的红色V6标识,更是彰显了坦克330搭载的强大动力系统。
坦克330尾部展现出了方正而粗犷的车身线条,前后凸起的轮眉和全尺寸外挂式备胎为整车增添了强烈的越野气息。横开式尾门设计独特,左侧的竖置门把手则彰显出其别具一格的个性化风格,使得坦克330在细节之处也充满了魅力与特色。
坦克330在内饰设计上也下足了功夫。车内采用了高品质材料,营造出了豪华而舒适的驾乘环境。同时,新车还配备了诸多智能科技配置,如12.3英寸双联屏等、智能语音交互系统等,为驾驶者提供了更加便捷、智能的驾驶体验。值得一提的是,空调功能采用实体按键,操作更便利,也利于行车的安全性。
坦克330搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,能够释放出高达260kW的最大功率,500Nm的扭矩,与之匹配的传动系统是先进的9AT变速箱。这一强大的动力系统不仅赋予坦克330强大的动力性能,更在复杂多变的路况中展现出出色的稳定性和可靠性。值得一提的是,该发动机的热效率高达38.5%,整车在WLTC工况下的百公里油耗仅为11.9L,同时辅以48V电机,进一步优化了燃油经济性。
根据官方消息,坦克330采用了智能适时四驱系统,并配备了MLOCK机械锁止功能。这一系统能够实现多种模式的灵活切换,包括两驱(2H,经济模式可锁止后驱)、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)和低速四驱(4L)。特别是在4L模式下,扭矩可以放大2.64倍,从而提供强大的牵引力,最大牵引质量达到了2500kg。这一设计使得坦克330在各种越野场景中都能游刃有余,展现出其卓越的越野性能。
编辑总结:坦克330的上市将进一步推动越野车型市场的发展,其硬派的外观设计和强劲的动力表现,将吸引更多追求个性和越野体验的消费者。同时,坦克330的高品质内饰和智能科技配置,也将为越野车型市场注入新的活力。未来,坦克品牌将继续深耕越野车型市场,为消费者带来更多高品质、高性能的越野车型。
精彩内容回顾:
作为中期改款车型,新领睿增加旷野绿和仙人掌灰2种外观配色,进气格栅由现款的点阵式变为熏黑蜂窝网状,搭配格栅两侧下顺的“獠牙”结构以及更为规整的前包围。
据悉,Stellantis将在密歇根州沃伦市裁员1,100人,并透露由于销量下滑,还将进行更多裁员工作。据悉在停止生产Ram 1500 Classic车型后,公司上周末开始在沃伦卡车装配厂首次展开裁员工作,一些更资深的员工可能会被重新分配到Stellantis的其他工厂。据Stellantis发言人在一份声明中表示,该公司“将在其所有工厂内无限期裁减相关员工。”
目前福特新款Kuga车型已在海外市场上市开售,新车共计推出四款车型供消费者选购,并首次新增了Kuga Titanium车型供消费者选购。同时新车也有望在今年年底前或2025年初,在国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、吉利星越L、丰田RAV4以及本田CR-V等车型。
在2024年法国巴黎车展期间,阿尔法·罗密欧新款Tonale车型已首发亮相,预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售。参考现阶段国内在售的Tonale车型,市场指导价为25.98-33.18万元,相比宝马X1车型售价区间则更具优势(市场指导价为28.89-40.99万元)。
日前海外经销商曝光了一组日产全新一代楼兰车型宣传手册图片,新车预计最快将于下月在海外市场首发亮相,并有望在今年年底前或2025年初上市开售。同时新车或将于明年在国内市场开启工作,并弥补现阶段日产在华中型SUV产品空缺,同级主要竞争对手包含了大众途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。