车型:新款名爵6 PHEV
2020成都车展上,新款名爵6 PHEV车型正式发布。据悉,新车搭载由2.0T发动机和永磁同步电机组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程70km。
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新款名爵6 PHEV前脸采用了全新的设计语言,大灯组的造型更加犀利,内部构造也有所改变。前中网的造型更加扁平,内部由现款车型的点阵式设计变为了不规则的直瀑式设计。此外,新车前保险杠也进行了优化升级。此外,Trophy版本车型还配备了原厂尾翼,同时下包围的造型更加夸张,排气布局采用了双边双出样式,运动感十足。
内饰方面,新款名爵6 PHEV采用了全新的设计语言,不仅整体视觉效果更加简洁,同时科技感也有所提升。配置方面,新车配备了12.3英寸全液晶高清仪表、10.1英寸IPS中控屏(多屏联动+语音操控)、无线充电、电子手刹及MG PILOT 2.0驾驶辅助系统,该系统拥有Super TJA超级交通拥堵辅助系统、ACC全速段自适应巡航系统、FCW前方防碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、LKA车道保持辅助系统、IHC远近光自动切换系统、360°全景影像系统、360°全方位感知系统等多项功能。
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动力部分,新车搭载由2.0T发动机和永磁同步电机组成的插电混合动力系统,最大功率为224kW(305马力)、峰值扭矩480Nm。传动部分,匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱,纯电模式下续航里程70km。
车型:江淮嘉悦X8
2020年成都车展上,江淮嘉悦X8正式首发亮相,新车是江淮3.0时代推出的第三款SUV车型,此前江淮相继推出了嘉悦X7和嘉悦X4,从命名来看嘉悦X8的定位要高于嘉悦X7和嘉悦X4,新车内饰以黑色为主色调,辅以银色镀铬点缀,仪表台线条流畅,并且提供了丰富了车内储物空间,提供5座/6座/7座多种座椅布局。在动力方面,江淮嘉悦X8将搭载1.5T发动机。
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外观方面,嘉悦X8的前脸让我们看起来很熟悉,新车采用了与江淮嘉悦X7相同的最新的家族式设计,大嘴式进气格栅极具辨识度,内部采用了直瀑式竖向格栅设计,精致感十足,搭配两侧采用的分体式大灯组。
车身侧面,嘉悦X8车身线条比例协调,采用双腰线设计,看上去十分运动。在尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组设计,这也是时下比较流行的设计手法。值得一提的是,双边共两出的排气布局,也让该车变得更加动感。车身尺寸方面,嘉悦X8长宽高分别为4795/1870/1758mm,轴距为2810mm。
仪表台上的棱线在两侧车门得以延续,向车后延伸,营造出环抱式效果,让内饰视觉感更加统一,车内大量采用皮革软触包袱,边缘采用欧式双缝线处理,提升了内饰质感。此外,液晶中控大屏、触控式空调面板、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘和一键启动等功能配置进一步提升了车内科技感。三辐方向盘采用平底式设计,拓展了驾驶者的腿部空间,按键也很丰富,集成了多媒体、语音、定速巡航等实用功能。
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此外,嘉悦X8定位中大型SUV,提供5座/6座/7座等多种座椅组合;其中,6座/7座车型分别采用“2+2+2”和“2+3+2”的座椅分布,第三排座椅可以自由放倒,获得更大的后备厢空间。根了解,新车提供5座、6座、7座等多种座椅组合可选。动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率135kW(184马力),传动系统,或匹配6速手动/6速双离合变速箱。
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日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组马自达全新SUV车型路试谍照图片,新车海外版车型将定名为“CX-6e”,最快将于本月开幕的上海国际车展上首发亮相,其国产车型将定名为“EZ-60”,同级主要竞争对手包含了大众途观L/探岳L、比亚迪宋L以及零跑C10等车型。