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哈弗大狗/新H6等 成都车展中国品牌新车

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  车型:比亚迪宋PLUS

  上市时间:有望9月份

  2020年成都车展上,比亚迪宋PLUS正式首发亮相。宋PLUS推出燃油版及宋PLUS EV纯电动版以供消费者选择,后续还将推出DM插电混动版车型。其中燃油版车型预计价格区间在12-15万,宋PLUS EV版预计价格区间在22万左右。最新消息,新车将于9月正式上市。

2020成都车展:比亚迪宋PLUS正式首发比亚迪 宋PLUS(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

2020成都车展:比亚迪宋PLUS正式首发

2020成都车展:比亚迪宋PLUS正式首发

  造型方面,宋PLUS采用了全新造型的前脸设计,与在售的宋Pro车型有较大区别。燃油版车型的前进气格栅内部为点阵式结构,并用大量镀铬条进行装饰。纯电动车型前脸采用了封闭式设计,整体造型与汉EV有几分相似。

2020成都车展:比亚迪宋PLUS正式首发

  侧面来看,宋PLUS采用了溜背式设计,与宋Pro车型相比更具动感。此外,新车还配备了双腰线,层次感更强。除了车身高度外,其他数据均领先宋Pro车型。车尾部分,宋PLUS燃油版和纯电动版差别不大,均配备了贯穿式尾灯组,同时还用一条细长的镀铬条进行装饰,并且二者均采用了隐藏式排气布局。

2020成都车展:比亚迪宋PLUS正式首发

2020成都车展:比亚迪宋PLUS正式首发

  来到内饰部分,宋PLUS内饰同样延续了家族式设计风格,并借鉴了诸多中国古典建筑的设计元素,并采用了中式对称美学设计。除了标志性的大尺寸液晶仪表和中控屏外,新车配备了和比亚迪汉一样的副驾驶前方显示屏,可显示气温信息,应该也具备了根据气温的变色功能。此外,新车的挡把处也采用了最新家族式设计,挡把上还加入了龙鳞元素。

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  动力方面,燃油版车型首次搭载“骁云全新1.5TI高功率动力总成”,发动机最大功率136kW(185马力),传动配备7速湿式双离合变速箱。纯电动版搭载刀片电池,最大功率135kW(184马力),最大扭矩280Nm,纯电续航505km。

  车型:新款比亚迪唐

  预售价:燃油版预售17万元以内,DM车型预售25-30万元

  2020年成都车展上,新款比亚迪唐正式发布并且公布预售价,包含燃油版和DM(插电式混动版本)两种动力车型,其中燃油版预售17万元以内,唐DM车型预售25-30万元。

2020成都车展 新款比亚迪唐公布预售价

2020成都车展 新款比亚迪唐公布预售价

新款唐实拍比亚迪 唐(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

新款唐实拍

  从整体外观来看,为了提升整车的豪华感,设计师首先对新款唐DM进气格栅进行了修改,造型更加饱满,尺寸也略有拓展,但最明显的变化当属材料方面的变化,原来的亮光镀铬被现在的哑光镀铬所取代,同时在两侧使用了钢琴烤漆的黑色饰板,营造出品质感的同时,也增加了头部的层次感。

新款唐实拍

  从车身侧面来看,经典的悬浮式车顶在2021款唐DM上面没有变化,设计师已经演绎的炉火纯青,让车身侧面看起来颇具设计感。唯一的变化或许就是下面的哑光银色饰条,这样的改变更多的是为了和整车风格的统一。尾部方面,新款唐DM的尾部变化更多的是为了和头部相呼应,在底部增加了银色哑光饰条,同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板,这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改,和整体风格更加协调。

新款唐实拍

新款唐实拍

  内饰方面,新车内饰整体采用了横向贯穿环抱式布局,线条则借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,层次分明。方向盘采用双色双辐式造型,新车搭载全新15.6英寸旋转屏幕,采用全新UI设计,可以自由更换仪表和多媒体界面。新车还采用了龙爪之痕数字化面板,智能交互式D型运动方向盘下部还提供车道保持功能显示,换挡操作区采用了BYD Heart龙擎之心设计,新车配备了DiLink 3.0智能网联系统。

比亚迪汽车2021款唐DM比亚迪 唐DM(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  动力方面,燃油版车型继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率141kW(192马力),最大扭矩320Nm,传动匹配6速手自一体变速箱。DM车型则继续搭载2.0T涡轮增压发动机与电动组成的混动系统,传动系统匹配6速双离合变速箱。

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