非铺装路面可以考验上午的学习成果,路面上的碎石对于轮胎的附着力是一个极大的考验,当然也对驾驶员的技术有更高要求。
只要轻轻给油,KTM 1290 SUPER ADVENTURE S就可以轻易甩尾,不过甩尾幅度需要驾驶员根据自己的能力去控制。
这种路面难不倒Chris,非铺装路面的甩尾、绕桩都做的行云流水。
下午科目的难度逐渐提升,飞跃高坡对于部分从未接触过越野驾驶的人来说并不是一件易事。
Chris正在演示正确的上坡方法,首先需要将身体重心后移,让后轮拥有更多的附着力。
Chris还为大家演示了错误的上坡方法,此时Chris的重心集中在车身中前部,后轮附着力较低,导致空转打滑。
在我看来,跨越木桩是这一天中最难的科目,这不仅需要驾驶员对油门和离合器的掌控十分到位,还要掌握好加速时机。
Chris强调跨越木桩的时候一定要慢,在前轮接近木桩时加速,许多学员们觉得这句话听起来简单,但实际做出来很难。
经过Chris的演示后,大家也逐渐看出了感觉, 不得不说Chris带了一波好节奏。
课程到了最后一个科目,沙地穿越;沙地穿越是全天中倒车、摔车次数最多的科目,虽然沙地看起来困难度较低,不过一旦车轮陷入沙中,凭自己的力量无法脱困。
还是老规矩,Chris为大家演示了一遍如何以正确的姿势通过沙地。这其中有一个关键点,就是将身体重心保持在靠后的位置,而且前轮对于方向的掌控变得时,也不要刻意向前轮施加重量。
在下沙地之前一定要记得关闭牵引力控制,否则后轮牵引力受到限制后导致车辆无法穿越沙地。
穿过沙地一定要保持车速,否则一旦停车就再难以凭借自身力量将车辆骑出沙坑。
注意这台KTM 1090 ADVENTURE的后轮已经下陷的非常严重,只能求助他人来脱困。
6月26日,宝马第7代M5迎来全球首发,新车采用M家族专属外观、内饰设计,尺寸全面提升,搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机,百公里加速3.5s。销售员表示,全新M5现已接受预定,将在8月30日开幕的成都车展上市,预计4季度(10月到店)交付。
目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售,新车共计推出10款车型供消费者选购,海外市场起售价为51,210欧元(约为40万人民币),最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型,预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市,市场起售价或将为18.98万元起,顶配大约在25万元,同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相,新车目前已在本月于欧洲市场上市开售,并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
目前大众改款Jetta以及Jetta GLI车型已在海外市场首发亮相,新车最快将于三季度末期上市开售,预计将于四季度陆续开启交付任务,也可视其为“美版速腾”车型。同时国产改款大众速腾车型,也有望在今年年底前于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、日产轩逸、本田思域等车型。
目前宾利全新一代欧陆GT以及GTC Speed车型已在海外市场首发亮相,新车将在位于英国克鲁的总部生产,市场定价也将在晚些时候正式公布,并将于今年三季度开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售。