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宝马第7代M5全球首发!换搭4.4T插混 8月30日上市

6月26日,宝马第7代M5迎来全球首发,新车采用M家族专属外观、内饰设计,尺寸全面提升,搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机,百公里加速3.5s。销售员表示,全新M5现已接受预定,将在8月30日开幕的成都车展上市,预计4季度(10月到店)交付。

宝马第7代M5全球首发换搭4.4T插混 8月30日上市-图1

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图2

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图3

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图4

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图5

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图6

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图7

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图8

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图9

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图10

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图11

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图12

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图13

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 8月30日上市-图1

全新M5配备发光双肾格栅,下包围梯形进气口造型极为凶悍;车侧采用M专属碳纤维后视镜、碳纤维车顶,C柱霍氏弯角带有M5标识,选用前20英寸+后21英寸轮毂;车尾配备双边四出排气,碳纤维尾翼、M专属后扩散器可提供更好的下压力和空气动力学表现。

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图14

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图15

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图16

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图17

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图18

宝马第7代M5全球首发升级4.4T插混 或8月30日预售-图19

全新M5车内使用大量Merino真皮+碳纤维、Alcantara顶棚,搭配环抱式交互光带,营造出极致的豪华运动氛围。新车配备12.3+14.9英寸双联屏,内置iDrive8.5车机系统,M运动平底方向盘带有红色驾驶模式切换按钮和12点回正标,前排M运动座椅带有发光LOGO

宝马第7代M5全球首发换搭4.4T插混 8月30日上市-图2

全新M5搭载的4.4T V8发动机,最大功率430kW,峰值扭矩750N·m,120-180km/h加速表现比前代车型更快;高性能电机拥有专属调校,集成8速M Steptronic手自一体变速箱中。新车配备18.6kWh电池组,WLTP工况纯电续航69km。

全新M5底盘、车内和发动机舱均配备加强件以提升车身扭转刚性,车辆配备自适应M运动悬架配备电控阻尼器、整体主动转向系统,提升了操控精准性。

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厂商指导价:145.39万 级别:中大型车 保修:3年或10万公里 生产方式:进口
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