KTM ADVENTURE高级培训是KTM在中国举行的首个大型驾驶培训,培训科目主要是围绕着越野骑行展开,意在使KTM ADVENTURE车主可以拥有更高的驾驶水平,和对车辆有更深刻的理解。目前BMW、DUCATI等一线摩托车品牌都有自己的驾驶培训科目,这种活动也越来越获得国内车主的认可。本次KTM高级培训邀请到了大神Chris Birch,他将作为此次活动的教官,向车友传授越野中的诸多驾驶技巧。
在文章开始前,先简单的介绍一下本次活动使用的两款车型,它们分别是近期刚刚上市的KTM 1090 ADVENTURE与KTM 1290 SUPER ADVENTURE S,虽然两款车都不是注重越野骑行的R版车型,但经过简单的改装后,它们依然可以拥有不俗的越野性能。
Chris Birch曾获得过八次New Zealand Enduro总冠军,也是非常有实力的达喀尔选手。
既然是高级越野培训,安全装备必不可少,以参加培训的阎老师为例,从头到脚的装备依次为越野头盔、风镜、护颈、越野车服、越野护甲(内侧)、越野裤、越野护膝(内)以及越野靴。
培训开始时,Chris先教会大家如何将车辆调整到适合越野的状态。
以KTM 1290 SUPER ADVENTURE S为例,首先将驾驶模式调整为“OFF RODA”,再将ASB也调整为相同模式。
上午的课程以驾驶姿态的调整为主;Chris正在向大家示范在非铺装路面上驾驶ADV车型的正确姿势。
加速和刹车的姿态也是影响越野骑行的关键,在越野过程中要适时放弃对前刹车的依赖,将身体重心后移,为提供制动力的后轮提供充足的附着力。
接下来Chris开始像大家传授ADV车型在过弯时的正确驾驶姿势。
与偏向于公路驾驶的车型不同,由于ADV车型的重心很高,所以在过弯时需要将身体反向侧倾,以便更好的控制住车身,甚至可以在车辆即将失控时挽回。
基础教学对于参加过杜卡迪DRE培训阎老师来说并没有什么难度。
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