爱卡四驱讲堂(1) 奥迪quattro顺势而变

二、第二代quattro系统走向自动化

　　综合来看，第一代quattro结构简单、可靠，并且性能出众。两个差速器可以分别锁止，动力分配多元化。但是相对的，操作不便，需要驾驶员拥有一定驾驶技巧。随着路况越来越好，很多消费者甚至从未操作过quattro。此时奥迪意识到quattro操作上的弊端，消费者更需要操控性与行驶稳定性。

奥迪于1988年为奥迪100车型配备了第二代quattro系统，其改为托森A型中央差速器，前/后轴都采用开放式差速器。

第二代quattro系统默认状态下扭矩分配为50:50，可以自动将最多75%的扭矩传递前/后桥。

　　基于这样的用车环境，奥迪于1988年为C3平台上的奥迪100车型搭载了第二代quattro系统。第二代quattro系统采用了托森式（A型）中央差速器，核心结构为蜗轮蜗杆，有着单向传递的特性，而前/后轴则是开放式差速器。

后来，奥迪为旗下众多车型配备了第二代quattro系统，包括四门轿车、旅行车以及掀背旅行车等。

驾驶员不再需要操作quattro系统，可以专心享受驾驶乐趣。

　　正常情况下，车辆前、后轴的动力分配默认为50:50。根据需要，quattro系统可以自动将最高75%的扭矩传递至前/后桥。与此同时，为了满足一些“老司机”的用车需要，通过选装差速器锁止装置，后桥依然可以实现手动锁止。锁止后，车辆ABS系统失效，以增加车辆的脱困能力。而当车速超过25km/h时，后桥差速器会自动解除锁止，ABS重新介入工作。相比较前一代，第二代quattro系统在确保稳定性与可靠性的情况下，操作更方便，同时基本杜绝了错误操作等情况的发生。

对于部分“老司机”而言，可以通过选装，使车辆拥有更好的性能。

　　从1988年开始，奥迪为旗下大量车型配备了quattro系统，主要包括奥迪80/90以及奥迪100等。大获成功后，奥迪有了推出高性能车型的想法。

有了更好的行驶稳定性，奥迪也不再满足于家用车，速度快、马力大，并且操控性好，高性能车成为了奥迪的下一个目标。

　　在1995年，奥迪联合保时捷推出了RS2 Avant。车辆基于80打造，搭载高性能2.2L涡轮增压发动机，并且配备了奥迪标志性的quattro系统，行驶稳定性与操控性同样有保障。在此基础上，奠定了quattro以及奥迪性能车型的地位。此后，奥迪推出的所有性能车都搭载了quattro系统。

基于当时的80车型，奥迪联合保时捷开发了一款高性能旅行车，并且命名为RS2 Avant

当时的宣传手册上同时出现了保时捷与奥迪的商标，RS2搭载一台2.2T发动机，加速时间为5.4s，标配quattro系统。

车辆的表现令人刮目相看，quattro系统功不可没。随着RS2的成功，奥迪在性能车领域有了一席之地，并且今后的S/RS车型全部搭载了quattro系统。

　　当时汽车工业并不十分发达，车辆主要以手动挡为主，只有少部分豪华车型配备了自动变速箱。在取得成功之后，奥迪也准备在豪华车型上有所作为，而当时的quattro系统只能匹配手动变速箱。出于这种考虑，奥迪再一次针对quattro进行升级。

三、与自动变速箱成功牵手

　　奥迪在普通车领域内做的风生水起，但是面对奔驰S以及宝马7系这样的竞争对手，奥迪只能被动挨打。经过研发，奥迪在1988年基于大众D1平台推出了旗舰的V8车型，（V8是车型名称，同样搭载了V8发动机），并且竞争对手锁定为奔驰S以及宝马7系。

奥迪于1988年正式推出了V8车型，搭载V8发动机，并且可以选择手动以及自动变速箱。

作为旗舰车型，quattro系统自然必不可少。针对V8车型，奥迪单独开发了一套四驱系统。（准确来说是两套四驱系统，手动/自动变速箱四驱系统的结构并不相同）

　　作为旗舰车型，奥迪为其配备了大量全新的技术，并且搭载了手动以及自动变速箱。与此同时，奥迪开发了第三代quattro系统，并且该系统仅应用于V8车型。因此一定程度上，第二代以及第三代quattro是同时开发的。

第三代quattro系统只应用于V8（后来更名为奥迪200）车型上，其中自动挡车型以多片离合器充当中央差速器，前桥为开放式差速器，后桥为托森A型差速器。

　　针对于搭载了自动变速箱奥迪V8车型，车辆采用了行星齿轮带电控多片离合器的中央差速器，后桥为托森A型差速器，而前桥则是开放式差速器。与此同时，针对手动挡车型，四驱系统的中央差速器则变成了托森A型差速器。第三代quattro系统与V8车型正式确立了奥迪在轿车领域内的地位，并且为今后“技术下放”提供了可能。

此外，针对高端客户，奥迪还特别研发了“加长版”车型。加长并非国内专利，外国消费者也喜欢。

　　对于奥迪来说，不管是自动挡还是手动挡车型，四驱系统全部实现自动化，只有当一个前轮以及两个后轮同时失去抓地力时，车辆才无法脱困。