[爱卡汽车 文化频道 原创]

自驾游就是自己驾车出游，现在越来越多的人开始接受这种旅行方式。甚至在买车的时候都更倾向于空间大的SUV，为的就是出去玩舒服。但大号SUV就真的适合自驾游么？如果把SUV换成能跑能停能吃能住的房车呢？同样的路线同样的条件，两者有差吗？（摄影师：赵进）

为了把这个奇葩的想法落到实处，真实且不失欢乐地完成这个测试，我们详细规划了自驾游的路线和行程，准备好测试的五只小白鼠和车辆。路程路况相同、住宿条件相同，看看花费和旅行感受有什么差别，这样就能知道房车和SUV自驾游到底哪个更靠谱。关于花费，其实我们并不想限制，但由于公司经费有限，只好打着穷游的幌子出发了。

·出行时间及地点：三天两夜 北京-塞罕坝 单程445km

·车辆及人员配备：长城览众C5：小巴、王晨和墩儿。Jeep大切诺基：FXX和航三岁

关于使用车辆，大切诺基不用再做任何描述，无论空间配置还是四驱性能都在豪华SUV里占有一席之地。而房车是个曝光率比较低的车型，大家可以点击回顾图迅速了解一下长城览众C5房车。

当我的同事们得知我们要开房车去露营的时候，纷纷表达了他们对于房车的疑惑，如果你也对房车自驾游有疑惑、疑问和疑虑，一定要看下面这个视频！！！

说实话，上面那些问题我也想知道答案，没有万全准备我也不想去荒郊野岭冒险。可是必须要有人当第一个吃螃蟹的人，我不入地狱谁入地狱？于是乎，在一个风和日丽的清晨，我们一行人带着同事羡慕的眼神和他们的疑虑出发了。

本着穷游的原则，他们都必须要吃住在自己的车上。因为空间原因，房车姐妹淘买了一大堆各种食物，准备在车里做大餐，而房车好基友只买了一箱矿泉水和一箱泡面，为什么不买火腿肠？因为：穷！

房车姐妹淘当中只有墩儿的驾驶技术可以让人放心，不过这么卡哇伊的姑娘开一个长度接近6m的房车还是会让人捏一把汗的。

览众风骏房车是在长城风骏皮卡的基础上改良而来的，使用2.4L直列四缸汽油发动机和5挡手动变速器，这个动力系统对于整备质量超过3t的房车来说只能算是勉强够用。

由于房车车厢的横向截面很大，所以横风对车辆的稳定性有着非常大的影响，甚至超大货车的时候都能感觉到明显的晃动。动力系统也不给力，最大功率93kW(126ps)，最大扭矩只有205Nm，这数据只能让它慢悠悠地提速至100km/h，不过这样也好，安全第一嘛。

墩儿表示这辆车不难开，挡位行程很长却很好挂，离合踏板行程也很长，有助于油离配合。总的来说，除了没劲儿之外都还可以接受。

由于览众风骏的自重很大，所以后桥采用了非独立式悬挂系统和板簧结构。虽然有些影响舒适性，不过在平整的铺装道路上行驶的时候还是可以让车厢中的小伙伴愉快地玩耍的。

对于房车自驾游来说，车内的乘客无疑是自由和舒适的，小巴和王晨在相对宽敞的车厢内可以随便玩耍。但在车辆转弯和刹车时还需要注意，小巴就因为墩儿的一个急转弯擦伤了胳膊。

SUV好基友的大切诺基是他们炫耀的资本，3.6L V6自然吸气发动机搭配8AT变速器那种顺滑线性的加速感和空气悬挂系统对于振动的抑制，让好基友觉得旅途近乎完美，一直开下去才好呢！

相比起房车，SUV内的乘客航三岁就像是个不招人待见的陪聊，在FXX不想理他后只能翻翻手机打发长路漫漫。

大切诺基对于噪音的抑制很到位，音响也不错。无聊的航三岁放大音量、拿起麦克风，开了个现场版的不插电演唱会。

大切果然没有让好基友失望，在长途驾驶中不仅舒适，甚至连油耗都有所下降。看着越来越长的续航里程，FXX心里乐开了花。

由于览众风骏的车长在6000mm之内，且核载人数只有四人，所以按照小型载客汽车收取高速通行费，而且参与小客车节假日免费政策哟！揽众风骏房车属于小马拉大车，发动机一直处于高负荷的工况，所以油耗高达15L/100km，而大切已经低于10L/100km了！看来在高速路段也要开慢一点，让发动机不要持续高负荷就能有效降低油耗。经过接近一天的驾驶，胜利抵达目的地，过路费完全一样，只是房车的油费要比大切高出将近一倍。不知道这高出的费用能不能在别处省下来？

在抵达目的地塞罕坝之后奔向寻找专用的房车露营地点，但由于种种不可抗力没有成功。于是我们找到一个酒店停车场进行了协商，我们能够停在这个酒店的院子里，还能够使用外接电源和水源！一天的奔波让FXX和航三岁累的只想睡觉，但房车姐妹淘们却依旧精神头十足，开始了她们的重头大戏。

虽然此时并没有阳光和雨水需要遮挡，但遮阳棚却提供了一个非常适合聚会吃大餐的环境。

在车尾的外接电源接口可以使用220v家用电，车内所有的220v插座也可以正常工作啦！当然了，如果没有外接电源，就需要使用逆变器来提供220v供电，此时是不能使用大功率电器的哟。

在览众风骏房车的车顶有太阳能电池板，在白天阳光照耀的时候能够为车内冰箱用电，此时空调和大功率电器如电磁炉则无法使用。如果想要使用大功率电器，就需要外接电源才可以。

沙发旁边的工作台此时变成了厨房，揭开盖板就有一个洗菜池。在洗菜池的上方有抽油烟机，由于吸力有限所以不建议在车内煎炒烹炸，焖熘熬炖倒是可以。

工作台上方有储物柜，双层设计能够有效提高空间利用率。并且按压柜门拉手就能将柜子锁住，防止在车辆在行驶过程中掉落物品。

看着房车姐妹淘在热火朝天地准备晚饭，SUV好基友面无表情地从后备箱中取出两盒泡面，这就是他们的晚餐。略显凄惨。

虽然房车姐妹淘都自称厨艺不错，但为了第二天能够顺利地玩耍，还是吃火锅最保险。

青菜羊肉丸子麻酱，所有的食材基本已经准备完毕。电磁炉也能顺利使用，看起来就差开吃啦！

SUV好基友其实带了户外便携的瓦斯炉烧水和烧烤，但由于塞罕坝进入了防火季，严禁一切户外用火，所以只能抱着泡面啃虾条了。

什么！为什么房车吃火锅不受限制？哈哈，房车做饭用电没有明火，完全不受限制。

这厢房车姐妹淘火锅吃得热火朝天，那厢SUV好基友却已经饿得眼冒金星，只得抱着泡面求蹭饭。可想而知，SUV好基友遭到了拒绝，不过还是换来了一锅用来泡面的热水。

在白天的高速路上，由于房车加速性能和行驶车速备受SUV的调戏和歧视，车内科技配置过少噪音过大也影响了舒适性，同样被豪华SUV给鄙视了。不过到了驻扎地，房车开始大变身，车内完备的生活设施和便捷的电力取用让户外火锅唾手可得。

最终，SUV好基友还是成功地让姑娘们心软了，你是不是以为他们一起吃了火锅？非也！姑娘们只是给他烧了壶热水泡了方便面。其实SUV的哥俩带足了全套烧烤用具和腌制好的羊肉鸡翅，只是因为不能用火而被迫取消了，看来SUV用电的局限性实在是太大了。酒足饭饱，疲劳一天的人们也该睡觉了，睡哪儿？当然是睡车里啦！

将桌子放下后，车厢内又多了一张床。随处可见的储物格显示出了它们的用处，床单被褥分分钟变出来。身高不超过1600mm的姑娘，至少还能再睡两个。

不要想太多，坝上实在太冷了！再说，睡衣趴本来就很萌啊。三个姑娘摇身一变成了三只小动物，你能看出谁是什么嘛？

上铺尺寸为长宽高（mm）：1880*1900*720，三个人一起坐也不会觉得拥挤。

睡衣趴应该怎么玩？

吃饭睡觉打墩墩儿！

与房车内温暖幸福的画面不一样，这哥俩吃饱了方便面之后开始收拾今天的住处。大切在SUV家族内不算小了，内部空间也足够用。但若要睡俩人进去，还是略显狭小的，更何况还有个充气床垫呢！

一想到俩人要睡在SUV里面，FXX就一脸的嫌弃。

没有充气的床垫，看起来就像一截干树皮一样......

插入点烟器取电，气泵在两分钟内就将床垫充好了气，而且特殊造型的床垫能够匹配绝大多数SUV的第二、第三排座椅。

由于SUV并不能在熄火状态下提供充电，如果要为手机充电就需要将发动机启动，而长时间怠速又会带来高油耗和积碳。所以，好基友只好忍住睡前打游戏的念头，踏实睡觉了。

这么看来，SUV里的空间并不狭窄，至少两人可以平躺，相当于一张双人床。不过此时，FXX发现了一个重要问题……

看到这个时候，我相信你们一定都对房车的概念有个初步的了解啦！房车就是能上路的房子，生活设施一应俱全，牺牲点性能又算什么呢？书归正传，FXX和航三岁发现没有带被子之后查了查塞罕坝的夜间气温，0℃的最低温度让两人凌乱了。俩人在车里扛到十二点实在受不了了，决定放弃睡在车里这个不靠谱的主意，去酒店开了一间双人间。而此时，房车里的仨姑娘已经进入梦乡了......

话说昨夜，SUV好基友受不了车内的寒冷而放弃了挑战穷游，自费去宾馆开了房间。在屋内感受到了空调的威力和棉被的温暖，尤其是洗了热水澡之后的二人，这才又将体温恢复正常。在折腾一天之后，好基友回味着胃里的老坛酸菜牛肉面沉沉睡去。

花开两朵各表一枝，住在房车里的三个姑娘享受了温馨温暖的一夜。为了御寒整晚开着空调，但空调的噪音却让墩儿一晚起来好几回，看来温暖也是要付出代价的嘛！

经过简单的洗漱后，墩儿的吃货本色暴露无遗，开始着手准备一顿丰盛的早饭。

房车内洗手间的空间很小，仅能容一人入内。即使是身高只有1560mm的小巴在里面，也显得满满当当的。

花300软妹子住了一晚上宾馆的SUV好基友不复昨天吃不上饭的惨状，已经满血复活。

对于说好一起穷游，却悄悄开房作弊的SUV好基友，房车姐妹淘回以深深的鄙视。

房车这边在出发前的准备工作着实不少，首先要收起遮阳板。

已经赤字的水箱也需要补充“能量”，经过房车姐妹淘的软磨硬泡，终于有好心人肯为她们免费提供生命之源。

相较于房车姐妹淘的准备工作，SUV好基友明显轻松得令人嫉妒，上车后便可以直接出发。

美好的清晨从早饭开始，等到三个姑娘做完早饭吃完又收拾完之后，SUV好基友早上啃的干脆面已经消化的差不多了。相比起SUV着车就能跑的迅猛，房车就要复杂很多。首先需要将外部设施收起，再固定车内的物品，然后加注生活用水，才能正式出发。今天的线路可就不是铺装道路了，房车能不能应付烂路呢？

览众风骏C5房车有着接近6000mm的车长和超过3000mm的车高，而且满载的车重也超过3t，所以在非铺装路上行进确实需要多加小心。高重心容易侧倾过大影响安全，所以C5在进行房车化改造的时候将后轮距加宽了120mm，增加了稳定性。

在这种附着力随时变化的上坡路段，最好使用四驱模式并且仅用1挡爬坡。尽量不要升挡，以免出现扭矩不足动力中断后溜车造成危险。

墩儿继续担任房车驾驶者，在昨天经历一天铺装路的驾驶之后，墩儿也很想试试这辆由皮卡进化而来的房车有没有皮卡的越野基因。

四驱模式切换按钮，能够根据需求选择合适的驱动模式。

车内的电视能够外接移动硬盘播放电影，可兼容的文件格式还很多。并且隐藏在旁边的主机能够读取DVD，进一步增添了拓展性。

车内冰箱能够使用太阳能电池板供电，即便不外接电源只要日照充足就可以在全自驾游周期进行工作，所以不用担心冰棍会化掉。

在野外露营的时候，没有外接电源也不用担心。随车配备的汽油发电机能够满足车辆用电需求，即便是大功率的电磁炉也能正常使用。

最最最重点的黑水箱处理环节来了，三个姑娘猜拳来决定谁去处理黑水箱。其实黑水箱一点都不黑，里面预存的清水和降解剂会消除所有味道，并不会臭气熏天。

看看小巴那扭曲的脸，发自内心的嫌弃。。。

在off road路段，房车怎么可能有大切玩的欢？这种路况足够大切撒欢了。初秋的塞罕坝有着最为丰富的颜色，再加上天空中翻滚的云层，一切烦恼都能够随风消逝。

当大切在碎石路上一骑绝尘的时候，墩儿在后面的房车里手忙脚乱地换挡，离合器踏板松的太快让小巴和王晨都快晕车了。

大切的全时四驱系统并不需要进行额外操作，只需要选择对应的越野模式就好了。其实在这种小儿科的路况下，自动模式就能包办一切。

SUV好基友终于在越野路况上扳回一城，能够去到很多房车不敢前往的地方。景色也自然是SUV这边更壮丽一点啦！不过房车姐妹淘的中午饭依然是火锅，在午餐水平上又将好基友狠狠地虐待了一回。

SUV和房车自驾游就是两个世界啊！高速上一个在撒欢一个在爬行、营地里一个在聚会一个在挨饿、晚上一个温暖一个寒冷等等，这种极端对立的事情完全是因为两款不同取向的车造成的。让我们看看两种出行方式的花销：

经历了这么多坎坷和幸运，开篇视频提出的问题也都有了答案。

强烈建议看答案之前再回顾一遍提问视频！！！

穷游小结：在短途多日的旅行当中，房车具有无可比拟的优势。不仅能够感受另类自驾游的全新体验，还能够在保证舒适的前提下节省大笔经费。而看起来传统的SUV自驾游，显露出了一些弊端和必要的支出。所以，如果有机会能够驾驶房车出游，千万不要错过啊！

----------我是一道华丽的分界线，下面是我们舍不得删去的回忆----------

--------------------文章到此结束，回忆永不停止--------------------