汽车背后的故事 达索系统3D技术体验

    [爱卡汽车 科技 原创]

    在我的印象中，国际性大企业一般都是被人所熟知的，比如：谷歌、苹果等跨国公司，但是直到一个名为“达索系统”的法国企业出现在我的视野中，才改变了我的看法。

在国内，这家名为达索系统的公司很少有人深入了解。

    很多人对于达索系统并不了解，的确这家低调的公司很少出现在公众面前，但如果说起CATIA、SOLIDWORKS这些设计软件大家就可能更为熟悉一些，没错，这些软件都出自达索系统之手。作为一家为全球企业提供 3D 体验解决方案的公司，达索系统在汽车、能源、航空等领域都有深入发展，特别是在汽车领域，全球超过 90% 的主要汽车制造商都采用了达索系统解决方案，这样的渗透率实在令人震惊。

特斯拉和达索系统就是深入合作的一个典范。

    近日，达索系统在上海举办了一场3D技术体验活动，让我们更加深入的了解了一下3D技术的魅力。

    现如今，3D技术在汽车领域应用广泛，从设计到制造，我们无疑都可以看到它活跃的身影。在体验活动上，以CATIA为基础的整车碰撞模拟系统吸引了不少人的关注。这套系统，使用者只需要通过佩戴3D眼镜和使用触屏笔，就可以实时调整车身结构，在车身结构不同的情况下，全方位进行车辆的虚拟安全测试。这对于安全测试而言，第一可以节约时间，研究人员不必重复进行车辆设计，通过软件即可知道贴近现实的碰撞结果。第二，虚拟测试可以给研究人员无限遐想，通过和乐高积木类似的组合拼装，以此来达到汽车安全最优化目的。

通过3D技术，虚拟进行碰撞试验可以缩短至少30％的测试时间。

一副3D眼镜，一根触屏笔，就可以及时调整车身结构。

随意改动的零部件位置，可以给研究人员无限遐想空间。

   除了3D技术，达索系统在会场也展出了自家VR软件。这套系统以HTC头戴设备作为载体，人们只需带上VR眼镜，手持控制器，就可以随意改变车辆外观、内饰、座椅颜色，轮辋类型等内容，这对于汽车4S店和终端消费者而言帮助巨大。因为4S店可以通过这套系统让消费者体验到车型中所拥有的所有搭配方案，解决了试驾车搭配单一问题，而未来消费者足不出户就可以体验到想要购买的车型，岂不一举两得？

VR技术现如今俨然成为主流，达索在这方面也有相当深的造诣。

达索系统的VR基HTC VR产品打造。

    除了3D技术体验，我们还通过达索系统交通与运输行业副总裁Olivier Sappin先生及达索系统执行副总裁兼首席战略官Monica Menghinin女士了解到未来达索还将继续深度挖掘3D技术潜能，将其应用到自动驾驶模拟、个性化定制等方面。同时，达索系统对于VR/AR技术的开发，还将继续加大投入，虽说VR/AR技术在达索系统内部已经商业化运用多年，但其达索系统最终想要用虚拟现实技术来改善用户体验，完善汽车后市场，最终达到从产品设计到产品销售拿出一体化解决方案的目的。

未来3D技术、VR/AR技术依旧是达索系统的主流研发方向。

    编辑点评：除了汽车领域，达索系统在能源、宇航等方面都具有相当影响力。不过，此次体验活动并无什么最新产品亮相，只是在3D体验高峰论坛中发布了一些未来性概念，让人有些许遗憾。值得关注的是，此次活动中，达索系统与赛伯乐投资集团正式签署了战略协议，将在中国共同建设3D产业园以支持中小企业对达索系统解决方案的应用，同时将共同建设3D学院，培养3D技术方面人才，以及在智慧城市项目等方面进行投入。看来达索系统真的要高调现身国内技术领域了，就让我们拭目以待吧。