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聊价格/设计/市场 七嘴八舌评宝马3系GT

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    ●除了空间上的提升以外,充沛的动力也是3系GT的一大亮点之一

七嘴八舌聊宝马3系GT

    既然是源于宝马3系(参数|询价)长轴距版,在整体外形上,3系GT自然会与其有很多相似之处,单从前脸看来更是像直接拿着3系图纸复印出来的一样。主要的变化还是来自于车身后半部分,采用了与5系GT相似的溜背造型,与车身线条柔和地融为一体。不同配置的车型在外观配置上有细微差别,仔细留意的话并不难发现。

爱卡首试宝马3系GT

爱卡首试宝马3系GT 爱卡首试宝马3系GT

    内饰上,3系GT除了个别细节上的材质以外,与现款3系的布局几乎完全相同,底盘的提升给予3系GT更高的坐姿,视野上也会稍微改善一些,而2920mm的轴距加上掀背式设计,不仅可以保证车内乘客与后备箱拥有完全足够的空间,宝马一贯的操控与性能也能得到一定保留。

爱卡首试宝马3系GT

爱卡首试宝马3系GT

    除了空间上的提升以外,充沛的动力也是3系GT的一大亮点之一,2.0T发动机能够提供充足的低速扭矩,Sport模式更是会让车辆大变身。8AT变速箱反应灵敏,转向保持了宝马一贯的精准利落。悬架的调校比普通版3系更为舒适,升高后的车身对侧倾有一定的影响,由于GT自身悬架高度和车身高度的提升,比普通3系侧倾显得更明显一些,避震调校偏重舒适,但整体贴地性还不错。

爱卡首试宝马3系GT

爱卡首试宝马3系GT

    点评:经过塑身整形后的3系GT在空间、舒适性和实用性上都有所提升,不过较高的售价和颇受争议的造型是否能吸引消费者为其买单呢?

    ●设计理念有惊喜 配置售价无优势

七嘴八舌聊宝马3系GT

    谈起3系GT的设计理念,的确是为人所称道的,将宝马运动精神与舒适实用的车身设计相结合,虽然这不是第一次,但却是最协调的一次。宝马正是看准了那些喜欢运动般驾驶感受,又需要一定舒适乘用空间的消费者,3系GT在他们面前就意味着鱼与熊掌这次可以兼得了。

七嘴八舌聊宝马3系GT

    当看到最终的售价以及参数配置后,我便不由得为3系GT的市场前景捏了一把汗。众所周知,3系GT是基于宝马新3系的平台打造而来,动力总成完全相同。从车型售价上看,3系GT与新3系的价格差距非常明显,但在配置上除了3系GT全系标配的全景天窗外,便再无优势可言,这样的结果似乎令3系GT在配置层面上的性价比处于一定的劣势。

宝马3系GT全系导购

    但它还有一个绝对的优势,那就是空间。从国内市场来看,近年来SUV车型的热销令更多厂商意识到了空间的重要性,但3系GT显然不能和正统的SUV车型相提并论,即便是更宽大的车身和更高的离地间隙带来了更好的驾乘感受和良好的通过性,但它也毕竟只是一个跨界车型,我更愿意将其形容为“3系CROSS”,可是在价格区间中,我们却可以隐约看到宝马X3(参数|询价)的影子了,试想一下,在这样的售价面前又会有多少对空间有较高需求的消费者愿意选择3系GT呢?

宝马3系GT全系导购

宝马3系GT全系导购

    即便在我看来,有意购买这款车型的消费者应该都不在乎性价比,但本着职业的原则我还是为那些“不差钱”的朋友们做一下推荐,考虑到更多家庭用车的购车者,在动力上无需过分追求迅猛,2.0T低功率版的发动机已足够满足日常所需,配置方面则是风尚设计套装版更具诱惑,18寸的大轮毂、前排座椅加热、BMW专业导航系统等等悉数在列。有意购买这款车型的朋友们不妨考虑一下3系GT 320i风尚车型。

宝马3系GT全系导购
 
宝马3系GT全系导购

    点评:纵观市场,其实我们很难为3系GT找到一个真正的竞争对手,原因就在于它的全面,这也许是对它较高定价最合理的解释。这就好比一个人要同时享用鱼和熊掌,那么付出更多的银两也就理所应当了吧。

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厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:进口

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