●东南V7概念车
量产前景分析：东南在推新车的步伐上有些缓慢，一直在紧凑区间徘徊，没有足够的开发能力和技术支持应该是阻碍东南向高端推进的主因，V7概念车量产的可能性较大，毕竟东南不能永远只做紧凑级车型，其技术上可能会依然依赖于三菱的支持，比如现有三菱戈蓝的技术平台。
在今年的上海车展，东南带来了一款全新的V7概念车型，从命名来看，这款车型应该定位在现有的V6菱仕之上，官方只发布了其轴距参数，为2750mm，达到了入门中级车型的标准，这也是东南的首款中级车型。
东南V7采用了六边形的大嘴设计，辅以横条镀铬格栅，前大灯采用了全LED灯组，大灯下方为LED日行灯，不过这样的设计显然不会出现在量产车型上，采用了一体式的下进气格栅设计，很有性能车型的味道。
后尾灯的设计也采用了分离式的设计，后保险杠设计上与前保险相呼应。东南V7概念车搭载的是一台1.8T增压发动机，另外还将匹配SEMI人机交互系统。
●北汽concept 900概念车
量产前景分析：有“模型厂”之称的北汽这次又带来了两款新模型，从以往概念车的命运看，这款概念车量产的可能性很小，虽然设计出色，但过于前卫，而且北京还没有技术能力打造一款大型高端轿车，先把手中的绅宝做好是正事。
北京展台的中央，是一款全新的“concept 900”轿跑型概念车，这款概念车由意大利著名设计公司Fioravanti参与设计，concept900概念车整车长5035mm、高1400mm、宽1990mm、轴距3100mm。
concept900概念车外观设计上非常大气，采用了动感的流体设计车身，类似吕字型的前格栅设计也很显档次，四边形前大灯采用了全LED光源。更博人眼球的是全碳纤维打造的鸥翼式车门开启方式，非常拉风，不过显然这样的设计不会出现在量产车型上。不过目前官方还没有发布这款车型的技术参数。
内饰的设计也很梦幻，仪表和中控面板全部为液晶屏，甚至连多功能方向盘按键也为触控式设计，而中控则为大尺寸的触摸屏，科技感十足，并且采用了镂空的设计。
●北汽concept500概念车
量产前景分析：实话说，这款以212为基础设计的概念车还是很不错的，有点复古的设计看上去很有味道，但从难产的北汽B40来看，500概念车的量产似乎是很遥远的事情，这款概念车仅仅只有一个空壳也很有可能。
与 concept900概念车同台亮相的是北汽concept500概念车，其外观设计让人很容易联想到上世纪风靡一时的“北京吉普212”。
这款concept500概念车外观设计延续了北京212众多的设计元素，比如相似的前格栅，以及车身设计，只是概念车将212的篷布车顶改成了黑色涂装。并且500概念车车身线条更加棱角分明，更显硬朗。
不过其后车门的设计看上去似乎并不合理，如此小的开口让进出后排会很不方便，并且这似乎也意味着其后排空间会很局促，当然，这只是概念车，只要还未量产，一切都还不能定论。
●中兴都市方舟GT概念车
量产前景分析：作为老乡的长城在SUV界可谓风生水起，但同期做皮卡出身的中兴就要差远了，一步慢，步步慢，现在才想起来做SUV似乎有点晚。另外这款概念车的设计水准很一般，车身尺寸与6月份就要上市的陆地方舟相差不大，不知道再推出这样一款概念车是什么意思。
中兴在上海车展带来了一款都市方舟概念车，设计上颇有几分揽胜极光(参数|询价)的味道，前格栅的设计很梦幻，颇有几分电动车的味道，车身的设计则极光较为相似，采用了隐形的A柱设计和倾斜的车顶。长宽高为4120mm/1761mm/1640mm，轴距为2500mm。
虽然外观上很像概念车，但搭载的却是一款1.5T增压发动机，最大功率输出为113kW，峰值扭矩为210Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。采用前麦弗逊，后扭力梁式半独立悬挂。
●同济大学两款新能源概念车
量产前景分析：只能说身处“象牙塔”内的同学和老师们把造车想的太简单了，仿生学不是照着动物画图纸就行了，这样的设计毫无美感可言，而其打造的所谓电动车理念也过于理想化，电动车用作临时发电机还行，用来给电网供电实在有点无厘头。
在上海车展上，同济大学带来的两款概念车显得有些另类，按照官方的说话，这两款概念车的设计都采用了仿生学的设计，跑车为昆虫的设计元素，而单人概念车则为企鹅的元素。
出发点是好的，但这款概念车仿生得实在有些太形象了，前脸设计非常复杂，并且毫无美感可言，不知道设计师理解中的仿生是要做到一摸一样吗？而另外一款类似企鹅的概念车设计也很“雷人”，个人认为如果能设计一个大嘴会更像卡通人物，而且这个全透明的座舱倒是有几分科技感。
按照官方介绍，电动概念跑车前轮由轮毂电机驱动，后轮则由轮边电机驱动，其最高时速可达150公里；车上加载氢瓶，有效弥补了动力蓄电池电量不足。这辆车在不运行时，能将多余能量输送给电网，而当电动跑车需要充电时，电流则可以直接从电网中提取。
“微型智能电动概念车”时速介于5-25公里间，一次充电连续行驶里程大于60公里。由同济汽车设计研究院、上海航天汽车机电股份公司联合研发。
编后语：
概念车让我们更多的看到的是自主品牌在设计上进步，近年来，通过引入海外设计师，或者外包给意大利设计公司的方式，自主品牌在外观设计上的水平有了明显的提升，这为自主品牌向高端挺进打下了坚实的基础，不过我们并不希望看到自主品牌仅仅是在某一两款车型上的昙花一现，而是设计水平的总体提升，甚至是能形成较为明显的家族式外观和自身独有的设计理念。
上汽飞凡全新SUV RC7内饰图片曝光，其配备与理想L6类似的双联屏+窄条内嵌式仪表盘。上汽飞凡销售透露，RC7将于7月上市，预计售价在15万元左右。
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02024-06-26
6月26日，宝马第7代M5迎来全球首发，新车采用M家族专属外观、内饰设计，尺寸全面提升，搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机，百公里加速3.5s。销售员表示，全新M5现已接受预定，将在8月30日开幕的成都车展上市，预计4季度（10月到店）交付。
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22024-06-26
目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售，新车共计推出10款车型供消费者选购，海外市场起售价为51,210欧元（约为40万人民币），最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型，预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市，市场起售价或将为18.98万元起，顶配大约在25万元，同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
作者：爱卡汽车
32024-06-26
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相，新车目前已在本月于欧洲市场上市开售，并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
作者：爱卡汽车
52024-06-26
目前大众改款Jetta以及Jetta GLI车型已在海外市场首发亮相，新车最快将于三季度末期上市开售，预计将于四季度陆续开启交付任务，也可视其为“美版速腾”车型。同时国产改款大众速腾车型，也有望在今年年底前于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、日产轩逸、本田思域等车型。
作者：爱卡汽车
152024-06-26
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