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宝马X4/新马6/新IS 上海车展前瞻进口篇

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    ●西雅特Ibiza

    近日,西雅特官方宣布,全新Ibiza(中文名为伊比飒)将在即将开幕的上海车展期间正式国内上市。西雅特Ibiza分为五门版、ST旅行版和SC版(三门版),预计都将进口国内。

西雅特西雅特IBIZA

西雅特西雅特IBIZA
 【西雅特Ibiza五门版】

    西雅特全新Ibiza车型与大众Polo(参数|询价)共享平台技术,车身尺寸方面,西雅特Ibiza长/宽/高为4052/1693/1445(mm),轴距为2469mm,车身尺寸与Polo较为接近。

西雅特

西雅特
【Ibiza SC三门运动版】

    据悉,西雅特Ibiza有1.2TSI和1.4TSI两款发动机供消费者选择,其中Ibiza SC三门运动版搭载的1.4TSI发动机最大功率可输出132kW,官方称,这款车0-100km/h加速只需6.9秒,最高时速可达228km/h,而百公里平均油耗仅为5.9升。

西雅特
【西雅特Ibiza ST旅行版】

    编辑点评:西雅特在运动性能上有出色的表现,虽然出自大众品牌,但差异化较为明显,并且相对而言,在价格上也有一定的优势,吸引一部分追求个性的年轻消费者!

 

    全新西雅特LEON SC

    在三月份的日内瓦车展上,西雅特带来了三门版的LEON车型,并且命名为LEON SC。这款车型同样采用了大众全新的MQB平台。

西雅特LEON SC

    外观方面,LEON SC和五门版车型相同,棱角分明的前大灯看上去十分的犀利,配以X元素构成的前保险杠,极具视觉冲击力。车身隆起的多重线条,凸显其运动感。相比五门版车型,LEON SC的轴距短了35mm,现款五门版轴距为2638mm。

西雅特LEON SC

    动力方面,LEON SC将提供63kW和77kW的1.2TSI发动机,90kW和103kW的1.4TSI发动机,其中低功率版的1.4TSI发动机配备了启停系统;高配车型将配备最大功率132kW、250Nm的1.8TSI发动机。

 

    ●新西雅特Ibiza Cupra SC

    西雅特Ibiza Cupra SC采用了极具运动风格的造型设计,黑色网状进气格栅搭配犀利的LED前大灯,具有很强的视觉冲击力。

Ibiza Cupra SC

Ibiza Cupra SC

    动力方面,新款Ibiza Cupra SC将有可能搭载1.4T双增压发动机,传动方面匹配7速DSG变速箱。据悉,其百公里加速为6.9秒。

 

    ●西雅特Alhambra

    西雅特Alhambra是一款MPV车型,其设计与大众夏朗非常接近,当然西雅特融入了更多的品牌特征。西雅特Alhambra提供了五座和七座两种座椅布局选择。

Alhambra

    配置方面, 西雅特Alhambra将配备七安全气囊、ESP电子稳定系统、牵引力控制系统和胎压监测显示系统等,动力方面搭载1.4TSI和2.0TSI发动机。

    编辑点评:西雅特三款新车亮相国内,不排除未来引入的可能。

 

    雷诺风朗

    近日,雷诺官方发布了其在上海车展新车阵营,其中,新风朗将在上海车展上市。另外雷诺还将发布一款概念超跑Alpine A110-50,以及纯电动车型Twizy,这也是这两款车型在亚洲首次发布。

雷诺新风朗上海车展上市
【新风朗】

    作为A+级车型,风朗的最大看点就是超过2700mm的轴距和源自梅甘娜平台的底盘。新款风朗的主要变化集中在前脸和尾部,同时该车还装配了LED行车灯以及熏黑的前大灯。内饰方面,新款风朗变化不大,数字化的仪表盘以及动感的仪表盘背景灯显得运动化了许多。

2013款风朗

    新风朗依旧搭载2.0L发动机,最大输出功率101kW,传动部分继续匹配CVT变速箱,其百公里综合油耗为8L。预计新风朗售价为16-19万元。

    雷诺Alpine A110-50概念超跑

    概念超跑Alpine A110-50为雷诺在2012年推出,是为了纪念曾经称霸世界拉力赛的传奇赛车Alpine A110诞生50周年。该车采用管式底盘结构,并进行了一系列强化和改进。动力上它搭载了雷诺V4Y 3.5L V6发动机,最大功率294kW,采用中置后驱形式。

雷诺Alpine
【雷诺概念超跑Alpine A110-50】

    雷诺纯电动车Twizy是一款时尚的新能源小车,长宽高为2337/1191/1461mm。而轴距仅有1684mm,车重也仅有450kg。

雷诺Twizy
【雷诺纯电动车Twizy】

    雷诺Twizy拥有最大功率仅12.5kW的电动机,最高车速可达到每小时80公里。两车型所配置的 lithium-ion锂离子电池组,能提供车辆最高100公里的续航能力;而当电力全部用尽时,电池也仅需要3.5个小时便能完成充电的动作。

雷诺Twizy

    编辑点评:雷诺Twizy可能会吸引很多年轻消费者的目光,不过虽然拉风,但实用性一般,适合作为摩托车的替代品,仅仅是一个玩具而已,而在牌照紧缺的一线城市,为这样一款小车耗费一个车牌实在有点划不来。

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