2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

合资几年来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。

上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地，其中柳州本部占地89.2万平方米，拥有东部、西部以及发动机三大制造工厂。

东西部工厂拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大产品生产的格局。

发动机工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线，主要生产微、小型车用发动机，完全按照通用汽车标准设计建设，发动机制造技术达到国际先进水平。

青岛分公司是上汽通用五菱位于北方的大型生产制造基地，拥有先进的冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间以及国际水准的发动机工厂。公司形成了以柳州和青岛为南北联动的生产格局。

自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；“五菱鸿途”是上汽通用五菱2007年推出的拥有知识产权的新时代微面，创新添加的轿车设计元素，满足多种商乘需求。

自主开发的全新大微客 “五菱荣光”，自2008年6月上市以来仅22个月,销量即达36万辆，是国内销量增速最快的车型，成为微车未来发展的代表性产品。

乘用车雪佛兰乐驰是上汽通用五菱投产的第一款精品高性能微轿，曾多次获国际权威机构JDPower紧凑车型新车质量调查最佳得分，在2009CCTV中国年度汽车评选中新乐驰获得“最受青年喜爱车型”奖项。

作为上汽通用五菱探路乘用车市场的先锋，乐驰经过几年的发展，在微轿市场已渐入佳境，并使公司在乘用车的研发、采购、生产、销售和服务方面积累了经验，形成了独立的乘用车体系。公司产品还包括五菱兴旺和小旋风微型货车等多个品种车型。

2003年公司顺利通过国家“3C”认证，2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业，2009年中国质量协会、全国用户委员会发布汽车用户满意度测评结果。

上汽通用五菱包揽细分市场用户满意度冠军；公司产品出口中南美洲、非洲、中东、东南亚等约40个国家和地区。

2009年，在国家“汽车下乡”等利好政策的推动下，上汽通用五菱销量达到106万辆，同比增长超过65%，市场占有率约为45%，不仅连续四年蝉联行业销量冠军，更是成为国内第一家年产销超100万辆的单一车企。

其中经典微客五菱之光和大微客五菱荣光的同比增幅均超过40%，高性能微轿乐驰同比增长47.1%。

上汽通用五菱拥有国家级技术中心，和经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”，实施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽车开发技术系统研究项目等。

以通用汽车公司GVDP（全球整车开发流程）和GMS（全球制造系统）为主要方法，使企业的技术创新能力获得了全方位提升。