第4代:Skyline R33(代号:BNR33)
在BNR32取得了巨大的成功以后,日产在六年之后,于1995年3月推出了第四代GT-R。依然采用原来用于BNR32车型上的RB26DETT直列六缸双涡轮增压发动机,经过全新调校后的RB26马力虽然略微调小为276匹,但出力更加迅速。作为新世代的GTR最重要的技术特征之一的ATTESA E-TS也随之升级,V-spec车型更是标配ATTESA E-TS Pro V1系统。但如果没有当年那台从头倒霉到脚的KPGC1-10垫底,BNR33绝对会沦为GT-R历史上最为失败的作品。
不知是不是日产被BNR32的巨大成功冲昏了头脑,在BNR33的身上竟然出现了GT-R车系中少见的大败笔,就是BNR33竟然选用同厂豪华房车“公爵”的底盘。一款视操控性能为生命的竞速车采用房车底盘,其操控性能可想而知。就算发动机再怎么有潜力,都会被被底盘的先天不足所抵消。所以,很多消费者购入崭新的BNR33之后大呼上当受骗,没开几天就换回自己的老BNR32。口口相传的恶名也导致BNR33的销量从上代的43000余辆锐减到16000余辆。日产御用改装厂NISMO也坦言,这款车的底盘令我们在RB26引擎上的努力付之一炬。
在汽车产业智能化发展的浪潮中,车型的每一次升级优化都是对用户需求的深度挖掘与持续优化。近日,“户外之王”——山海炮迎来第二次OTA升级,全面优化皮卡品类智慧出行体验,为人、车、生活带来了更理想的解决方案。本次升级针对乘用版和性能版,穿越版已是最新版本。
作为中期改款车型,新领睿增加旷野绿和仙人掌灰2种外观配色,进气格栅由现款的点阵式变为熏黑蜂窝网状,搭配格栅两侧下顺的“獠牙”结构以及更为规整的前包围。
据悉,Stellantis将在密歇根州沃伦市裁员1,100人,并透露由于销量下滑,还将进行更多裁员工作。据悉在停止生产Ram 1500 Classic车型后,公司上周末开始在沃伦卡车装配厂首次展开裁员工作,一些更资深的员工可能会被重新分配到Stellantis的其他工厂。据Stellantis发言人在一份声明中表示,该公司“将在其所有工厂内无限期裁减相关员工。”
目前福特新款Kuga车型已在海外市场上市开售,新车共计推出四款车型供消费者选购,并首次新增了Kuga Titanium车型供消费者选购。同时新车也有望在今年年底前或2025年初,在国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、吉利星越L、丰田RAV4以及本田CR-V等车型。
在2024年法国巴黎车展期间,阿尔法·罗密欧新款Tonale车型已首发亮相,预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售。参考现阶段国内在售的Tonale车型,市场指导价为25.98-33.18万元,相比宝马X1车型售价区间则更具优势(市场指导价为28.89-40.99万元)。