5.全景玻璃天窗
分为两部分,前部电动打开或升高,安装有色玻璃,任意位置电动可调。全天窗细纺遮阳。
6.轮毂
六幅17寸轻金属轮圈、六幅18寸轻金属轮圈、十幅V字设计18寸轻金属轮圈、五幅19寸抛光轻金属轮圈、十幅19寸轻金属轮圈,共计五种。
7.轮胎
轮胎 235/65 R17 104W*
轮胎 235/55 R19 101W*
轮胎 235/60 R18 103W*
全年轮胎 235/65 R17 104V*
共计四种。
轮胎载重系数(轮胎最高速度行驶状态下可承载的最大重量) | 轮胎速度级别(可行驶的最高时速) |
101 - 825Kg | H-210公里/小时 |
102 - 850Kg | V-240公里/小时 |
103 - 875Kg | W-270公里/小时 |
104 - 900Kg | Y-300公里/小时 |
105 - 925Kg | Z-超过240公里/小时 |
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方向盘圈数自动可调、底盘调节、侧面辅助都是标配
1.七挡DSG双离合器变速器
2.动态转向
在换道、停车和转向过程中,通过驾驶条件的不同,Q5可动态调节转向动作、转向角,方向盘圈数自动调节,以提升舒适性和驾驶动态性。
3.奥迪驾驶模式
三种不同模式的底盘调节,舒适、自动和动态,通过MMI还有个性化模式。
4.侧面辅助
在车辆行驶过程中,通过雷达监控车辆后部和旁边是否有其他车辆,当视野死角内有车或后部有车辆接近时,通过外后视镜的LED灯提醒驾驶员。
通过以上介绍我们可以看出国产Q5的配置的确非常丰富,而奥迪的各种先进技术也都应用在这款车上。现在我们只希望在这些配置中能有更多成为国产Q5的标准配置,另外如果再有一个合理的售价那就更完美了。当然鱼与熊掌不可兼得,那么鱼与熊掌何者当取就要看消费者的具体需求和钱包厚度了。
日前阿斯顿·马丁官方宣布将推出新车型并发布了一组该车型的新车预告图片,从预告图来看,尚未命名的新车看起来非常类似于品牌旗下Valour车型,该公司将于6月26日揭晓答案并正式推出新车型。
日前据比亚迪官方透露,品牌在日本市场推出了第三款纯电动车型,同时也是迄今为止在日本市场推出的“最贵”车型。此外新车也在今日正式开启新车预订工作,其中入门后轮驱动版本车型建议零售价为528万日元(约为24.1万人民币)。
目前起亚新款嘉华已在海外市场正式开售,新车海外市场起售价为36,500美元(约为27万人民币),相比老款车型售价上调了2,900美元(约为2.2万人民币),预计最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时其新款车型也有望在今年下半年,于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了别克GL8、丰田赛那以及腾势D9等车型。
吉利汽车官方宣布,新博越将于6月27日上市。经销商透露,新车共4大变化,包括增加新的内饰配色、后视镜调节增加实体按键、内饰饰板质感升级以及价格降低。销售员表示,新博越预售9万元起,比现款博越COOL起售价便宜9800元。
据海外媒体报道,特斯拉Model Y车型在2023年创造了历史,登上欧洲汽车销量榜榜首,并成为2023年全球最畅销的乘用车,但仅仅几个月后,情况就大不相同了,该车型不太可能在2024年复制这一壮举。根据Dataforce发布的汽车销量数据显示,Model Y车型今年5月的销量下降了49%,至10582辆,其排名从2023年5月的第一名跌至今年同月的第18名。欧洲大陆的消费者对购买电动汽车的想法越来越冷淡,政府补贴的取消以及瑞典码头工人的罢工也分别在不同程度上影响了特斯拉的交付。