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越野进化者-试驾三菱outlander 3.0(图)

第 6/6 页:6.市场前景更加广阔
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侧倾小,过弯畅快自在,不过在车身配重以及灵活度上还是有进步空间,在弯道中呈现的转向不足情况略微明显。

  除此之外,在弯道中补油门时若引擎转速较高,要稍微注意补油门的量,若动力输出过多,会出现扭力转向的问题。这时候驾驶会觉得好像有人在跟他抢方向盘,有股无形的力量在拉扯,这时候转向不足的情况会更为明显。这时候只要放开油门,ASC稳定控制系统与TCL巡迹防滑控制系统会发挥应有的功能,辅助车身回到既定路线上。如此表现,对比一些以运动为主要取向的进口SUV,丝毫不显逊色。

  竞争力

  不管是国内外,SUV的使用者还是以都会型的居多,因此现在推出的产品取向也多偏向于这块市场。然而,在多种产品相互竞争之后,这块市场也已经趋于成熟及稳定,Outlander是否有能力与其它对手竞争,特别是在国产化以后,能不能面对目前热销且供不应求的对手。当然这个问题最后还是得要由消费者,借着销售数字回答。但是可以肯定的就是在试车过后,对于Outlander的表现,我能打下正面的分数。

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