▼43亿元人民币 零跑科技超募完成B轮融资
近日,爱卡汽车获悉,零跑科技正式完成金额高达43亿元,超募逾10亿元的B轮融资。其中,国投创益,浙大九智,涌铧资本等为本轮融资的战略投资方,而合肥市也与零跑科技签订了战略合作协议,并参与了零跑科技的B轮融资,后续双方计划将展开更多合作。
据了解,自2015年创立以来,零跑科技已完成多轮融资,投资方包括红杉资本、中车资本、上海电气等知名机构。目前,零跑科技自建了AI工厂、拥有三电车间,掌握智能网联、智能驾驶和三电系统等关键技术。
产品方面,零跑推出了国内首款智能车载芯片凌芯01,拥有了整套完全自主知识产权的智能驾驶解决方案,突破“卡脖子”的技术瓶颈。值得一提的是,凌芯01已经在零跑C11上获得应用。截止到2020年末,零跑已获得及申报在途专利一共1004项,其中发明专利458项。目前零跑正向研发了S、T、C三大平台,成立5年时间推出了S01、T03、C11三款车型,后续将不断丰富产品矩阵。
销量方面,2020年零跑累计销量11391台,且保持着高速增长态势,2020年12月份单月销量突破3000台。其中,2020年5月份上市的长续航智能纯电小车零跑T03,单车2020年总销量达到10266台。零跑C11定位“全球实力中场”SUV,自2021年1月1日开启预售至今订单量已突破2000台,其中老客户增购或转介绍的占比超过30%。
▼宝能/极光达成战略合作 聚焦智能化升级
日前,爱卡汽车获悉,宝能汽车集团有限公司及旗下前海七剑科技(深圳)有限公司与中国领先的移动开发者服务提供商极光达成战略合作。双方将充分发挥各自优势,聚焦移动出行智能化服务和体验,携手探索、推进汽车产业智能化、网联化升级。
近年来,大数据、人工智能、数字经济等前沿科技不断成熟落地,推动着各行业不断创新。在汽车市场上,用户对智能化体验的需求已越发突出,车企的科技实力已经成为重要的竞争力之一。此次签约宝能汽车及前海七剑,极光将进一步拓展AI技术赋能下的智能运营数据分析、用户深度洞察等能力在汽车行业及移动出行业的应用。
同时,极光将基于自身在推送领域的深厚技术积淀,为宝能汽车的车主带来更加智慧化、人性化的交互体验和出行服务。双方强大的科技创新力,为本次战略合作的广度和深度提供了更丰富的可能。极光与宝能汽车及前海七剑对汽车产业智能化的携手共探,将有助于推动汽车行业的高质量发展,持续释放汽车消费潜力。
极光(Aurora Mobile,纳斯达克股票代码:JG)成立于2011年,是中国领先的开发者服务提供商,专注于为开发者提供稳定高效的消息推送、一键认证以及流量变现等服务,助力开发者的运营、增长与变现。同时,极光的行业应用已经拓展至市场洞察、金融风控与商业地理服务,助力各行各业优化决策、提升效率。
宝能汽车集团成立于2017年3月,总部位于深圳,是宝能集团旗下整车资源聚合和业务发展的平台。2020年11月,宝能汽车集团决定将原隶属于深圳研发总院的汽车软件开发部门正式独立成立公司 — 前海七剑科技(深圳)有限公司,将基于“统一规划、统一研发、统一交付和统一运营”的原则打造汽车软件产品,并以整车软件价值最大化为奋斗目标,致力于将软件打造成为宝能汽车集团技术和市场竞争力的重要来源。
▼百度Apollo再落地 大连市布局无人驾驶
1月27日,大连金普新区政府举办了无人驾驶启动仪式。会上,国内自动驾驶头部企业百度Apollo自动驾驶车队亮相,这意味着金普新区的"金马路无人驾驶试点建设项目"正式启动。
据悉,活动当天,百度Apollo在金马路区域部署了7辆无人车(Robotaxi)为社会公众提供L4级自动驾驶载客示范运营服务,实现一站叫车、站点互达。以车流高度密集的辽河西路-金马路-黄海西路近5公里路线作为运行测试路线,共规划6个站点。在试乘环节,参会嘉宾、一线防疫工作人员代表、医护人员等纷纷上车体验百度Apollo的无人车,感受未来科技的便捷与魅力。
同时,百度Apollo的生态伙伴新石器在管委会广场、文化广场、万达广场共投放8辆无人零售车,提供智慧零售服务,实现互动式可触达的无人新零售。参会嘉宾通过手机App,实现一键呼叫无人售货车,在无人零售车上体验了购买供热饮及防疫物资等功能。
随着Apollo在东北地区的首个无人驾驶应用服务落地,百度的自动驾驶技术领先性和安全性又将得到一次验证。在这里,自动驾驶车辆将首次经受冬季严寒考验,在大雪大雾大风等复杂天气状况下,依旧要保持出色的感知、决策和控制,这些场景下积累的corner case将助力百度迭代出更加完善的自动驾驶系统。未来,百度Apollo的自动驾驶车辆将在金普新区进行常态化运营,新区市民也可以像北京、长沙、沧州等地的市民一样,通过百度地图App叫车,亲身体验自动驾驶。
目前沃尔沃小改款XC60车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年上半年陆续开售。同时沃尔沃国产小改款XC60车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车型展开竞争。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。