一周车讯 零跑获43亿融资/吉利与FF合作

　　▼高通发布第四代骁龙汽车数字座舱平台

　　日前，爱卡汽车获悉，高通技术公司正式发布第4代高通骁龙汽车数字座舱平台，并计划于2022年开始量产（SOP）。广泛的汽车生态系统可采用第4代高通骁龙™汽车开发套件（Automotive Development Platform）进行评估、演示并开发解决方案，该汽车开发套件预计于2021年第二季度就绪。

　　在高复杂性、成本以及对中央计算整合性能的需求驱动下，汽车数字座舱正在向区域体系电子/电气计算架构演进。第4代骁龙汽车数字座舱平台被打造为具备相同属性且多用途的解决方案，以支持向区域体系架构的转型，作为高性能计算、计算机视觉、AI和多传感器处理的中枢，通过灵活的软件配置，满足相应分区或域在计算、性能和功能性安全方面的需求。

　　全面可扩展的全新数字座舱平台支持全部三个骁龙汽车层级，包括面向入门级平台的性能级（Performance）、面向中层级平台的旗舰级（Premiere）以及面向超级计算平台的至尊级（Paramount）。全新数字座舱平台采用5纳米制程工艺，为汽车制造商提供业界性能最高的SoC系统级芯片之一，同时具备低功耗和高效散热设计，满足用户对下一代座舱体验的需求。

　　该平台支持高通车对云服务的Soft SKU功能，可通过OTA升级让消费者在硬件部署后及汽车整个生命周期持续获取最新特性和功能。凭借增强的功能，全新数字座舱平台成为目前汽车行业最全面的解决方案之一，旨在提供卓越车内用户体验以及安全性、舒适性和可靠性，为汽车行业数字座舱解决方案树立全新标杆。

　　全新骁龙汽车数字座舱平台旨在提供可扩展和灵活的软件支持，并支持基于虚拟化技术和容器化软件配置的多个上层实时操作系统。其支持多个ECU和域的融合，包括仪表盘与座舱、增强现实抬头显示（AR-HUD）、信息影音、后座显示屏、后视镜替代（电子后视镜）和车内监测服务。同时全新平台还提供视频处理能力，支持集成行车记录与监视功能。

　　高通技术公司高级副总裁兼汽车业务总经理Nakul Duggal表示：“汽车制造商为客户创造独特、差异化、品牌化体验的需求日益增长，数字座舱已成为这类体验的代名词。通过第4代骁龙汽车数字座舱平台，我们提供业界最先进的数字座舱解决方案，旨在彻底变革驾驶者、乘客、后排娱乐及情境感知的体验，同时通过计算、性能、AI和安全的融合来帮助汽车制造商应对向区域体系计算架构的迁移。”

　　全新平台的全部层级均采用相同的软件架构和框架，可降低开发复杂性、缩短商用时间，同时帮助汽车制造商为不同汽车层级提供一致的用户体验并最小化其维护成本。第4代骁龙汽车数字座舱平台增强了图形图像、多媒体、计算机视觉和AI等功能，旨在支持业经优化的、情境感知且具备自适应能力的座舱系统，可根据驾乘者的偏好不断演进。

　　全新平台采用第6代高通Kryo™ CPU、高通Hexagon™处理器、多核高通AI引擎、第6代高通Adreno™ GPU以及高通Spectra™ ISP，提供真正的平台级芯片。

　　高通技术公司的集成式汽车平台正不断提升公司在车载网联、信息娱乐和车内连接领域的领导力，并推动业务增长，订单总估值超过80亿美元。高通技术公司已经赢得全球领先的25家汽车制造商中20家的信息影音以及数字座舱项目。高通技术公司将继续与众多汽车制造商和一级供应商鼎力合作，为汽车带来下一代技术。

　　▼同比增长41% 曝2020长城俄罗斯市场销量

　　日前，爱卡汽车从长城获悉，2020年长城汽车在俄罗斯销售新车17381辆，同比增长41%，蝉联俄罗斯市场中国汽车品牌销量冠军。其中，“中国首款全球车”哈弗F7/F7X销量稳定提升，实现终端销量11293辆，占长城汽车在俄销量比达65%。

　　据了解，作为志在国际的中国汽车企业，长城将俄罗斯视为布局全球的重要市场，并于2019年竣工投产了中国汽车品牌在海外首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂。如今，随着俄罗斯图拉工厂的稳步投产，高度智能化生产实力赋能下，哈弗F7、哈弗F7x、哈弗H9等多款车型均实现本土化生产。最新数据显示，目前长城在俄罗斯市场的保有量已超过14万辆。

　　与此同时，得益于俄罗斯图拉工厂带来的社会效益与经济效益，长城汽车在俄发展受到俄罗斯政府的高度重视。2020年9月，长城汽车与俄罗斯联邦工业和贸易部签署特别投资合同（SPIC），承诺投资总额424亿卢布（约合人民币37亿元），未来将实现汽车和核心零部件的本地化生产。这是第一个，也是迄今为止唯一一个签署了SPIC的中国汽车品牌。

　　根据SPIC，长城汽车不断完善在俄供应链布局，在去年11月迎来俄罗斯发动机工厂奠基仪式。工厂位于长城汽车俄罗斯图拉工厂内，占地面积超过10000平方米，规划年产能8万台发动机，计划2022年底前完成建设并投入运营。未来，长城汽车在俄90%以上车型所搭载的发动机都将在这里生产，投产后将为当地提供300余个就业岗位，通过拉动当地经济增长，进一步拉近与当地消费者距离。

　　此外，长城汽车在俄罗斯的经销网络布局发展势头同样迅猛，目前拥有近100家经销商，100%覆盖莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、秋明等一二类市场，以高品质的产品和服务，为俄罗斯用户创造出行新体验。

　　▼超1400亿 现代汽车Q4营收同比增长5.1%

　　日前，爱卡汽车获悉，现代汽车发布了2020年第四季度财报。数据显示，在报告期内，该企业营业收入为29.24万亿韩元（约合人民币1403.73亿元），同比增长5.1%。营业利润为1.64万亿韩元（约合人民币95.92亿元），同比提升40.9%，营业利润率为5.6%，达到了2017年一季度以来的最高水平。净利润也达到了1.38万亿韩元（约合人民币80.71亿元）。

　　从销量上看，2020年第四季度现代汽车在全球范围内共售出汽车1139583辆，同比下滑4.7%。其中韩国本土市场销量为204190辆，同比增长5%；国外市场销量为935393辆，同比下滑6.6%。2020年全年，现代汽车在全球范围内累计销量为3744737辆，同比下降15.4%。

　　而在中国市场，根据乘联会公布的数据，北京现代2020年累计销量为446082辆，同比下滑35%，降幅远高于乘用车市场整体走势。其中领动、ENCINO 昂希诺、现代ix35、菲斯塔等多款车销量降幅超过50%。