●欧拉好猫
在2020成都车展上亮相的欧拉“ES11”全新纯电动SUV,延续“黑猫”“白猫”的思路,该车将正式命名为“好猫”。至此,长城欧拉猫系家族已就位,将以更强大的家族阵容全力征战新能源汽车市场。根据此前报道,新车将于10月正式上市。
欧拉好猫外观设计由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀,灵感来自复古未来主义美学设计理念。从整体设计风格来看,欧拉好猫车身线条流畅性感,配合溜背造型以及魅惑极幻的“蛙眼式”前大灯,辨识度很高,加之环保节能的椭圆形全LED光源,传承了充满浪漫色彩的早期汽车风格。此外,欧拉好猫的设计还兼顾了科技、时尚之美,隐形式B柱、饱满腰线、高曲率侧窗,符合当下年轻人的潮流审美。
设计师埃蒙·德尔塔在保时捷的工作经验,决定了好猫与保时捷车型注定会有着异曲同工之妙。欧拉好猫下坠式的机舱盖和两侧的隆起设计,就是在向经典的保时捷车型致敬。简约大气的轮圈造型,流水动态的LED高线尾灯、大尺寸的扰流板、颠覆传统的尾门设计,这些细节设计都让欧拉好猫的尾部造型更加富有层次感。与此同时,选择丰富的拼接式双色车身,也让欧拉好猫看起来更加时尚。
●欧拉黑猫
7月24日,在2020年成都国际车展上,欧拉黑猫正式上市,共推出4款车型,补贴后官方指导价格区间为6.98-8.48万元。新车其实是欧拉R1的升级改款车型,采用了全新的家族命名方式。除了采用全新的命名方式外,新车最大亮点来自于续航里程方面的升级,欧拉R1的NEDC最大续航里程为351km,欧拉黑猫将其提升到405km。
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欧拉黑猫补贴后指导价格 | |
车型名称 | 补贴后价格(万元) |
301km基础型 | 6.98 |
351km标准型 | 7.38 |
351km豪华型 | 7.98 |
405km长续航型 | 8.48 |
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造型方面,欧拉黑猫延续了欧拉R1的极简设计风格,保留了消费者喜欢的“萌”系设计元素,车身外观颜色达12种,再搭配8种内饰色彩,打造纯电小车界的小清新“马卡龙”,为消费者提供多种选择。
配置方面,在欧拉R1提供的智能前视、主动刹车、手机蓝牙钥匙、FOTA远程升级等基础上,欧拉黑猫新增了定速巡航、电子围栏,后排辅助开门镜、PM2.5、主驾座椅6向调节等丰富配置。动力部分,欧拉黑猫搭载最大功率45kW(61马力)的驱动电动机,NEDC续航里程由351km提升到405km。
●宏光MINI EV
在2020成都车展上,宏光MINI EV正式上市,售价区间2.88-3.88万元。作为一款微型纯电动车,宏光MINI EV NEDC续航里程分为120km和170km。
宏光MINI EV上市 | |
车型 | 售价(万元) |
轻松款 | 2.88 |
自在款 | 3.28 |
悦享款 | 3.88 |
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宏光MINI EV实现了美学与空间实用性的结合,新车采用“切边几何”的设计手法,稳重中富有变化;中网和下保、轮眉都采用竖直切边式的设计,以达到空间的最大利用。虽然整车造型较为方正,但车身也多采用平直中略带“微曲”的型面,这样可以在极小的车身内部留出更多的空间。此外,在有限的造型空间里面,又不增加成本的情况下,上汽通用五菱还为宏光MINI EV尽可能的增加了一些创意性的层次感和设计感,比如前脸上的高亮黑“参数化”纹理饰板、B柱及后视镜的黑化等等。
据官方称,在设计宏光MINI EV时,所采用的是尽最大可能缩短前/后悬的设计理念,来实现内部空间的最大化。从车身结构上来讲,相对更为方正的造型是多种造型结构当中容积最大,内部空间最为实用的车身造型。此外,在车身侧面的线条设计上,宏光MINI EV也采用较为简约的,以平直线条为主的设计手法,旨在让门板实现最大程度上的轻量化,从而进一步拓展内部乘坐空间。
因为新车的外观尺寸很小巧,为了能够实现小型车多人短途出行,上汽通用五菱的设计团队也运用了很多创新式的设计。首先,宏光MINI EV的内饰采用了内切式设计,利用挖切形体的手法,巧妙地拓展出内部空间,把人包围起来,增加了安全感; 同时挖掉的部分被利用成储物空间,增加了实用性,通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用,从而实现小车内的大空间设计。为了进一步增加后排乘客的腿部空间,设计团队还采用了轻薄化的座椅设计,并且后排座椅可以折平放倒,在只有两人乘坐的用车情况下,拓展出能够装载大件行李的空间。
其次,上汽通用五菱还根据使用者的实际用车情况,去掉了宏光MINI EV多余的显示屏和其他的娱乐设备,令整个内饰设计更趋简约,仪表台上的操作按钮功能清晰、操作简单。这种摆放式的设计营造出了居家的趣味性,会让人感到整洁温馨。同时,宽大平整的仪表台可以随手摆放任何随身物品,给人用户带来良好的用车体验。而在内饰的配色及用料方面,宏光MINI EV的内饰则采用双色混搭的居家纹理面料,令整体内饰风格更加柔和、温暖,营造出一种居家的舒适感受。
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动力方面,宏光MINI EV搭载最大功率20kW(27马力)的驱动电机,并提供13.82kWh和9.2kWh两种容量版本的三元锂离子电池组,NEDC续航分别为170km和120km,电池系统能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。
●江淮大众思皓E40X
在今年成都车展上亮相的江淮大众旗下的思皓品牌全新小型纯电动SUV思皓E40X将于下半年正式上市。新车基于不久前上市的江淮嘉悦X4打造,外观方面与后者基本没有变化,NEDC续航里程提供420km和502km两种。
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思皓E40X的外观与江淮嘉悦X4基本保持一致,采用的是江淮乘用车3.0时代的全新家族式设计语言,贯穿前脸的镀铬装饰条连接两侧的LED日间行车灯,经过黑色处理的B柱和C柱营造出悬浮式车顶的效果,再加上贯穿式的尾灯,形成了该车的主要外观特征。思皓E40X的车身尺寸与江淮嘉悦X4相同,长、宽、高分别为4410*1800*1660mm,轴距达到2620mm。
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思皓E40X同样延续了江淮嘉悦X4的内饰设计,整体看上去较为简约,以深色为主色调,可以看到悬浮式的中控液晶屏和全液晶仪表,另外空调控制区域同样为触控式。动力方面,新车搭载一台最大功率为110kW,最大扭矩340Nm的永磁同步驱动电机,NEDC工况续航里程提供420Km和502km两种。在快充模式下,仅需45min便可从30%的电量充至80%。
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