●东风标致4008 PHEV
7月24日,2020年成都国际车展正式开幕,标致4008 PHEV 4WD车型正式上市,新车共推出两款车型,补贴后官方指导售价分别为24.97万元、25.97万元。新车外观与燃油版4008基本保持一致,仅针对部分细节进行了调整。动力方面,4008 PHEV搭载由1.6T发动机和双电机组成的插电混动系统,纯电续航里程为59km。
东风标致4008 PHEV 4WD官方指导售价 | |
车型名称 | 补贴后售价(万元) |
三擎版 | 24.97 |
三擎豪华版 | 25.97 |
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东风标致4008 PHEV的外观与燃油版车型基本保持一致,前脸采用蜂窝状进气格栅,配合全新狮眼大灯组,辨识度非常高。内饰同样延续了燃油版车型所采用的标致i-Cockpit座舱,12.3英寸全液晶仪表盘+8英寸中控屏颇为亮眼,中控按键更是极具格调。此外,车身左侧后方的充电接口凸显了其新能源车型的身份。
动力方面,东风标致4008 PHEV搭载由1.6T发动机与双电机组成的插电混合动力系统。其中,1.6T发动机的最大功率为147kW(200马力),电动机的最大功率为80kW(109马力),整套混动系统的综合最大功率为221kW(302马力),峰值扭矩达到520Nm,纯电续航里程为59km。
●东风雪铁龙天逸PHEV
在2020成都车展上,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV正式上市,售价区间23.47-26.47万元。新车搭载了一台1.6THP高功率发动机和前后双电机组成的动力总成,与之匹配的是爱信eATN8真8速变速箱,其百公里综合油耗仅1.7L,纯电续航58km,综合续航800km。
天逸C5 AIRCROSS PHEV正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
悦享版 | 23.47 |
尊享版 | 26.47 |
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外观方面,东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV与燃油版车型基本保持一致,除了比较明显的插电接口外,与燃油版最大的不同就是尾部加入了PlUG-IN和PHEV标识,突出其新能源车的身份。新车的车身尺寸为4510/1860/1705mm,轴距2730mm。
内饰方面,天逸C5 AIRCROSS PHEV也沿用了燃油版车型的设计,在细节上,仪表盘中增加了纯电续航里程的显示信息,电子挡杆中增加了用于动能回收的B挡,同时在挡杆的右侧增加了用来切换驾驶模式的按键。在智能化层面,新车可以通过手机APP,远程控制车门、空调和充电功能,并能实现一键寻车,电子围栏,保障车辆安全防止丢失等。
动力方面,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV搭载了一台1.6THP高功率发动机和前后双电机组成的动力总成,其最高功率可达147kW(200马力),与之匹配的是爱信eATN8真8速变速箱。其百公里综合油耗仅1.7L,纯电续航58km,综合续航800km。
●别克微蓝7/微蓝6 PHEV
在2020成都车展上,上汽通用别克微蓝7和微蓝6 PHEV正式发布亮相。而就在发布不久,两款车通过官方公众号正式发布了售价,其中微蓝7包含了两款车型,补贴后售价区间为17.98-19.98万元;微蓝6 PHEV包含三款车型,补贴后售价区间为15.98-17.98万元。别克微蓝7是别克品牌首款纯电动SUV,续航里程达500km,提供2种驾驶模式、四种能量回收模式和三种充电模式。别克微蓝6 PHEV基于通用汽车新能源车型平台正向研发,搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,其双驱动电机匹配专为混合动力开发的1.5L四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池,可实现60km纯电续航、780km的最长综合续航、以及1.4L的百公里综合油耗。
别克微蓝7正式上市 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
652E 互联智享版 | 17.98 |
652E 互联智慧版 | 19.98 |
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微蓝6 PHEV上市 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
互联时尚版 | 15.98 |
互联智享版 | 16.98 |
互联智慧版 | 17.98 |
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别克微蓝6 PHEV
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微蓝6插混版相比于在售的纯电动车型,主要变化来自于前脸的进气格栅部分,由于内燃机的加入,原本纯电动车型上的黑色装饰板被尺寸更大的横条式进气格栅所取代。
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动力系统部分,新车基于通用汽车新能源车型平台正向研发,搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,新车搭载由1.5L发动机与电动机所组成的插电混动系统,配备高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池组。传动部分,匹配E-CVT变速箱,纯电模式下续航里程60km,百公里综合油耗1.4L。
别克微蓝7纯电动SUV
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微蓝7采用别克飞翼式立体格栅LOGO,两侧光导式LED材质与回旋标样式前LED日行灯连成一体,贯穿式大灯跃和3D立体几何切面图案替代传统格栅成为微蓝7设计特色。
新车车身轮廓简洁流畅轴距,C柱造型呼应别克回旋标设计符号,悬浮式车顶轻盈矫健,多项空气动力学优化设计有效降低风阻。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4264×1767×1616(1618)mm。
内饰方面,新车基于别克360度环抱一体式座舱理念打造,搭载8英寸全液晶仪表盘与10英寸中控高清触摸屏。车机系统采用别克电动车独有的U1界面,搭载迭代更新的别克eConnect 2.5互联技术,并支持无线Apple CarPlay和无线充电等功能。
微蓝7由纯电动车平台打造,具备2675mm长轴距、无门槛纯平地板、高坐姿和可开启全景大天窗等特特性。后排座椅可6/4分割完全放平,载物空间可拓展至1331L,全车多达20处储物空间,总容积达38.75L。
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动力系统部分,微蓝7采用新一代别克eMotion电驱技术,并搭载永磁同步电动机,最大功率130kW(177马力)。配备三元锂电池组,并选用LG化学的高能比长寿命电芯,NEDC续航里程达到500km。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
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