[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
第二十三届成都国际车展将在8月2日闭幕,作为2020年目前为止第一个A级车展,它汇聚了120多个汽车品牌,全面吹响下半年汽车行业复苏的“号角”。对于关注度较高的新能源汽车,蔚来、小鹏、威马、爱驰等“造车新势力”也不甘示弱,其中蔚来第三台量产车型智能电动轿跑SUV EC6在本届成都国际车展正式上市;小鹏带来其超长续航智能轿跑P7和超长续航智能SUV G3 i;而传统车企也带来了诸多新能源车型,包括了新款比亚迪唐、宋PLUS、天逸PHEV等。本期我们汇总了此次车展上重点上市和首发的新能源车型,还请大家一睹为快。
7月24日,2020年成都国际车展正式开幕,蔚来全新中型纯电动SUV EC6正式上市,补贴前官方指导售价区间为36.8-52.6万元。其中,EC6搭载70kWh电池包的运动版车型补贴前售价为36.8万起,性能版车型补贴前售价为40.8万起,签名版车型补贴前售价为46.8万起。按照计划,首批车辆将在9月下旬开启交付。
蔚来 EC6(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
蔚来EC6官方指导售价 | ||
车型名称 | NEDC续航里程(km) | 补贴前价格(万元) |
NIO EC6签名版 | 440 | 46.8 |
615 | 52.6 | |
NIO EC6性能版 | 440 | 40.8 |
615 | 46.6 | |
NIO EC6运动版 | 430 | 36.8 |
605 | 42.6 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观方面,蔚来EC6前脸相比ES6几乎没有发生变化,依然采用了蔚来汽车标志性的X-Bar设计语言,分体式大灯为整个前脸提供了非常高的辨识度。该车的车身尺寸目前还没有确切信息,但预计不会和ES6有太大出入。作为参考,ES6的车身尺寸长、宽、高分别为4850*1965*1758mm,轴距达到2900mm。
来到车身侧面,在溜背设计的加持下,EC6拥有更强的运动感,同时风阻系数也降低至0.27Cd,但后排乘坐空间和行李厢容积将有所减少。值得一提的是,蔚来EC6采用了一体化穹顶式玻璃车顶,面积达2.1㎡,几乎整个车顶都是玻璃,可以为车内提供开阔的空间感与通透感。这块玻璃的能量透过率为15%,可以有效隔热,另外它还可以隔绝99.5%的紫外线。
EC6签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统,可以提供400kW(544马力)的最大功率和725Nm的峰值扭矩,0-100km/h加速时间为4.5s;运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合,最大功率320kW(435马力),峰值扭矩610Nm,0-100km/h的加速时间为5.4s。新车提供70kWh和100kWh两种规格的电池组,前者的NEDC续航里程最高可达440km,后者的NEDC续航里程最高可达615km。
●领克06 PHEV
7月24日,2020年成都车展正式拉开帷幕,在本届车展上,领克06科技先锋版正式上市,售价14.56万元,此外型Plus、劲Pro、耀Halo三款车型正式开启预售,预售价区间为12.06-14.06万元。作为领克家族的新成员,领克06定位于入门级紧凑型SUV,新车基于BMA架构打造,它的推出不仅丰富了自身产品线,也将降低领克家族的售价门槛。
领克 领克06(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
造型方面,领克06延续家族式设计语言,比如我们已经非常熟悉的贯穿式中网、分体式大灯,同时又与时俱进加入了更多、更新颖潮流元素。车身各处大量采用了撞色设计,突出了年轻的活力,车身侧面的线条比较平直,为它增加了几分力量感。作为一款紧凑型SUV,领克06车身尺寸为4340×1820×1625mm,轴距为2640mm。
在内饰设计上,领克01、02、03保持了统一的风格,到了领克05上,开始出现了明显的变化。而在领克06上,新的内饰设计风格更加趋于成熟,车内的细节遍布切割一般的几何图形,非常有质感。撞色饰条与车身设计相呼应,同时它的加入也让车内空间更显年轻。10.25英寸的中央触控屏采用了悬浮式设计,与排挡区域的镂空造型相得益彰。
领克 领克06(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
领克06将会有燃油版车型和PHEV插电混动版车型。其中燃油版车型配备1.5T三缸发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩265Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。领克06 PHEV车型搭载1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率是130kW(177马力),最大扭矩265Nm,电动机最大功率60kW(82马力),最大扭矩160Nm。纯电模式下续航里程可达55km。
长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣在接受采访时透露,阿维塔12增程版将于10月底或11月初上市。新车搭载与阿维塔07增程版相同的昆仑增程技术,配备宁德时代磷酸铁锂电池+后驱电机,尺寸与纯电版一致,整备质量较纯电版增加50kg,综合油耗0.53L/100km,油电综合油耗2.75/100km,预估成本0.16元每公里。
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下,Stellantis已确认,其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月,Stellantis公司董事长John Elkann也已证实,已开始寻找新任首席执行官一职。
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”,新车市场售价为820万日元(约为39万人民币),预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前,丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车,而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售,新车共计推出包含越野版在内的9款车型,市场起售价为37,070美元(约为27万人民币),相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作,并可视为“小号探陆”车型,且弥补现阶段中型SUV产品空缺,,同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布,新车计划将于今年年底前上市开售,预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面,新车增推全新动力车型后,预计将于今年11月重返国内市场销售,并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。