GLA/哈弗H6换代 成都车展重点SUV点评

　　[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

　　一年一度的成都车展已于7月24日正式拉开帷幕，受新冠肺炎疫情的影响，今年国内外多个大型车展被迫延期或取消，作为疫情影响后国内举办的首个A级车展，各大汽车品牌也携旗下重量级新车纷纷参展。在一款款新车中，备受国内消费者青睐的SUV车型无疑具有着超高人气。而在今天的文章里，我们将为您提前介绍将在本届车展上发布及上市的重点SUV车型，希望能对您未来购车带去帮助。

　　新一代北京奔驰GLA

　　车展属性：上市

　　售价：30.38万元

　　新车点评：相比现款车型，新一代GLA由内到外，全面升级。更为年轻化的造型、充满豪华感的内饰及科技化配置的加入，都让我们将目光对准在了新一代GLA上。在豪华紧凑型SUV市场，新一代GLA与GLB定位不同，但都具备着不俗的实力，随着新一代GLA的推出，也有望为奔驰进一步扩大在细分市场内的份额。

奔驰 奔驰GLA（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　造型方面，新一代GLA基本延续了海外版车型的整体造型设计，融入新家族式设计语言的新一代GLA造型看上去更为时尚、动感。大尺寸前格栅内部由横向镀铬饰条和黑色网状装饰组成，搭配星徽LOGO，看上去极具辨识度。尾部的造型圆润饱满，尾灯组内部采用的环状LED灯带十分吸引眼球。

　　值得一提的是，新一代GLA提供普通版和AMG-Line两种外观套件供消费者选择，不同版本车型的外观设计会有所差异，比如前包围的造型以及中网的样式等，营造出了两种不同风格的视觉感受。车身尺寸方面，新一代GLA长宽高为4417*1834*1610mm，轴距为2729mm，与海外版车型相比有细微调整。

　　来到内饰部分，新一代GLA与GLB相同采用了新家族式内饰设计语言，10.25英寸的仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感，下方功能区的按键被高度集成，提供了更充裕的储物空间。此外，新一代GLA还配备了金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘及最新的MBUX车机系统。

　　动力方面，新一代GLA搭载1.3T直列四缸发动机，其中搭载高功率版本1.3T发动机的GLA 200最大功率120kW（163马力），峰值扭矩250Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

　　新一代哈弗H6

　　车展属性：公开亮相并开启预售

　　预售价格：12.20-14.10万元

　　新车点评：作为国内SUV市场长久以来的销量冠军，基于全新平台架构打造的新一代哈弗H6由内到外进行了全面革新，时尚化的造型、诸多科技配置的加入都使其自身竞争力得到了升级，更为其增加了令人期待的新鲜感，未来上市后延续过往的良好销量表现似乎也是理所应当的事情。

哈弗 哈弗H6（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　新一代哈弗H6采用飞檐凌空式前脸设计，进气格栅内部采用了网格状设计，并提供多种样式供选装。腾焰式LED前大灯强辨识度高安全性；LED横贯式云桥尾灯美感浑然一体，气韵生动的车身比例也符合年轻的审美标准。新车长宽高为4653*1886*1730mm，轴距2738mm，轴距较现款车型加长58mm。

　　配置方面，新车提供360度全景影像、并线辅助+倒车警告、前后碰撞预警、DOW开门监测及预警、BA刹车辅助、RMI防侧翻系统。此外，新车还配有14雷达+6摄像头，支持全场景的AEB自动紧急刹车、全速段ACC自适应巡航、TSR交通标志识别等驾驶辅助功能。

　　来到内饰部分，新车采用了“未来美学”设计思路，整体科技感有了大幅度提升，飞航式虚拟悬浮仪表、HUD智能全彩抬头显和12.3英寸智联触屏，可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动。

　　动力方面，新一代哈弗H6搭载1.5T及2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率124kW（169马力），峰值扭矩285Nm。后者最大功率165kW（224马力），峰值扭矩385Nm。未来，新车还将推出插电式混动版及增程式混合动力车型。

　　WEY坦克300

　　车展属性：首发

　　新车点评：作为全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型，坦克300采用非承载式车身设计，整体造型有别于WEY现有的其他产品，硬派越野范儿十足，上市后将吸引那些对产品差异化有强烈需求用户群体的关注。

WEY 坦克300（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　坦克300与VV系列的设计风格完全不同，全新的设计语言体现了WEY品牌的新突破。新车将采用外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件，野性十足，通过竖置门把手铰链也可确定尾门为横开式设计，并且配备了高位刹车灯。脚踏、轮眉与后保险杠采用深色设计，整体造型设计与配饰的效果让车辆看起来更加紧凑。

　　坦克300的前脸几乎被进气格栅所覆盖，圆形的大灯也被格栅所包围，中间的LED日间行车灯突破包围像两侧延伸，三条横向的LED灯带与三横幅式的中网形成呼应，设计简约，但是很有心意。新车尾灯采用方形小圆角设计，内置灯条竖向排列，倒车灯点缀其中，与头灯形成横竖搭配。

　　来到内饰部分，坦克300的内饰采用深色中控台搭配米色座椅，并且在空调出风口点缀橙色装饰，时尚动感中不失硬派越野SUV的气息。新车中控台采用了分层式设计，上层主要为连体式大屏，中控台基本没有物理按键，可以预见其连体大屏将集成日常用到的所有操控功能。

　　新车配备功能完善的分时四驱系统，中央分动箱还具备扭矩放大功能，并搭载四驱控制模块，在1个专业级非承载越野底盘上，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器，为新车赋予了9种驾驶模式。与此同时，该平台还将为新车带来拥有3大智能科技系统和9大安全保障的顶级主被动安全系统，可以满足目前全球的国标与法规。