蔚来EC6/欧拉好猫 成都车展新能源汇总

　　●比亚迪宋PLUS EV

　在成都车展，比亚迪发布了宋PLUS EV，这款车型将于9月7日上市，新车将搭载比亚迪刀片电池。宋PLUS推出燃油版及宋PLUS EV纯电动版以供消费者选择，后续还将推出DM插电混动版车型。其中燃油版车型预计价格区间在12-15万，宋PLUS EV版预计价格区间在22万左右。

比亚迪 宋PLUS EV（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　造型方面，宋PLUS EV采用了全新造型的前脸设计，与在售的宋Pro车型有较大区别，纯电动车型前脸采用了封闭式设计，整体造型与汉EV有几分相似。侧面来看，宋PLUS采用了溜背式设计，与宋Pro车型相比更具动感。此外，新车还配备了双腰线，层次感更强。除了车身高度外，其他数据均领先宋Pro车型。车尾部分，宋PLUS纯电动版配备了贯穿式尾灯组，同时还用一条细长的镀铬条进行装饰，并且二者均采用了隐藏式排气布局。

　　来到内饰部分，新车内饰同样延续了家族式设计风格，并借鉴了诸多中国古典建筑的设计元素，并采用了中式对称美学设计。除了标志性的大尺寸液晶仪表和中控屏外，新车配备了和比亚迪汉一样的副驾驶前方显示屏，可显示气温信息，应该也具备了根据气温的变色功能。此外，新车的挡把处也采用了最新家族式设计，挡把上还加入了龙鳞元素。

　　动力方面，比亚迪宋PLUS EV纯电动版搭载刀片电池，最大功率135kW（184马力），最大扭矩280Nm，纯电续航505km。

　　●新款比亚迪唐

　　在2020成都车展上，新款比亚迪唐正式发布且公布预售价，包含燃油版和DM（插电式混动版本）两种动力车型。日前我们从相关渠道获悉，新款比亚迪唐DM将于8月中旬上市，预售价区间为25-30万元。

　　从整体外观来看，为了提升整车的豪华感，设计师首先对新款唐DM进气格栅进行了修改，造型更加饱满，尺寸也略有拓展，但最明显的变化当属材料方面的变化，原来的亮光镀铬被现在的哑光镀铬所取代，同时在两侧使用了钢琴烤漆的黑色饰板，营造出品质感的同时，也增加了头部的层次感。

　　从车身侧面来看，经典的悬浮式车顶在2021款唐DM上面没有变化，设计师已经演绎的炉火纯青，让车身侧面看起来颇具设计感。唯一的变化或许就是下面的哑光银色饰条，这样的改变更多的是为了和整车风格的统一。尾部方面，新款唐DM的尾部变化更多的是为了和头部相呼应，在底部增加了银色哑光饰条，同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板，这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改，和整体风格更加协调。

　　内饰方面，新车内饰整体采用了横向贯穿环抱式布局，线条则借鉴了中国宫殿楼宇结构美学，层次分明。方向盘采用双色双辐式造型，新车搭载全新15.6英寸旋转屏幕，采用全新UI设计，可以自由更换仪表和多媒体界面。新车还采用了龙爪之痕数字化面板，智能交互式D型运动方向盘下部还提供车道保持功能显示，换挡操作区采用了BYD Heart龙擎之心设计，新车配备了DiLink 3.0智能网联系统。

　　2021款唐DM提供四驱性能版和四驱高性能版两种动力架构，四驱性能版搭载双擎四驱系统（P0+P4），四驱高性能版搭载三擎四驱系统（P0+P3+P4）。试驾车辆为唐DM 2021款四驱高性能版（以下简称为“唐DM”），在电驱系统升级的帮助下，其官方0-100km/h加速时间由4.5s缩短至4.3s。

　　●小鹏G3 i系列

    早在今年4月2日，小鹏G3新增G3 460、G3 460i、G3 520i三款系列车型，并正式公布售价。7月24日，2020年成都国际车展正式开幕，小鹏G3 i系列车型首次亮相。其中，460i系列推出2个配置车型，520i推出3个配置车型，补贴后售价区间为14.68-19.98万元。

小鹏汽车 小鹏G3（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　外观方面，小鹏G3 i系列没有变化，依旧在保证SUV的空间及视野基础上融入跨界元素，使整车外观运动感十足。运动的前脸并没有加入太多装饰，视觉效果较为简洁。不过，在保险杠位置，通过贯穿式的线条连接了左右的导流槽，拉伸了前脸视觉宽度。来到车尾，首先映入眼帘的为一体式星空矩阵LED尾灯，运用了光线反射与折射的原理的渐变钻石切割设计，视觉效果出众。在夜晚点亮时，不仅有着不错的视觉效果，辨识度也很高。

　　G3 460i、G3 520i系列车型搭载了全新的智能大屏、车规级的高通820A芯片，以及小鹏汽车全新的智能网联硬件及智能生态系统，运算能力提升700%、流畅度提升30%、存储能力提升33%，可实现小鹏P7大部分的车载智能能力，为用户带来更流畅的操控体验以及更便利的诸多新功能。

　　全新的智能网联系统对比原款车型系统来说也有着颠覆性的变化，主要包括了同P7一样的全新UI设计，在界面操作上更简洁，动效上更炫酷；应用市场的车载娱乐功能更加丰富，打造用户美好的出行生活体验；能够自定义小P“语音暗号”的功能，操控车内智能配置可随心所欲；拥有滤镜效果加持让拍照更美的车顶摄像头等智能能力。

　　动力方面，G3 i系列车型沿用现款车型所搭载的永磁同步电机，最大功率为145kW（197马力），峰值扭矩为300Nm。电池组根据配置不同，G3 460i和G3 520i系列车型的电池容量分别为57.5kWh和66.5kWh，对应的NEDC续航里程分别为460km和520km。