第二代雷克萨斯GS(1997-2004年)
第一代雷克萨斯GS上市5年后,雷克阿斯推出了第二代GS。车身设计依旧找来乔治亚罗主笔。根据当时汽车造型的时尚潮流,乔治亚罗为GS加上了当时时髦的前四分体圆灯和后四分体式尾灯,前后防撞杠与车身更为融合,也去掉了双色车身。
1997年8月上市,原厂代号“S160”的第2代GS,于次年依旧以“ARISTO”的车名在日本上市,车身长、宽、高分别为4806mm、1801mm和1440mm,轴距维持2779mm不变。车身比例和风格未变,但更加圆润,风阻也降到了Cd0.30。
第二代GS依旧定位于中大型豪华运动轿车,并与丰田皇冠车系共同沿用前置后驱的底盘结构,且保留前双A臂式独立、后多连杆的悬挂形式,不但外观设计更加动感、霸气,操控表现也更为出色。
第二代GS依旧请来设计大师乔治亚罗来设计车身。第二代GS在保持第一代总体比例和风格不变的情况下,引入了车头四眼灯的设计,这在当时算是相当时髦的,相比同时代的奔驰E级四眼灯,GS的设计显得更加动感、灵性。前后保险杠的造型与车身融合度更高,现代感十足。
为了呼应车头的四眼灯,尾灯也设计成分体式,外侧大灯为带圆角的矩形,小灯则为近圆形,显得很年轻、运动。
车身侧面的线条和比例与第一代GS差别不大,但细节更精致,取消了双色侧裙的设计,与时代审美相符。
第二代GS内饰则进行了大刀阔斧的变革,三联炮筒仪表看上去运动感非常强烈。三辐方向盘增加了快捷键按钮,GS 400车型还配置了E-shift 5速手自一体变速箱,并带有拨片换挡。
第二代GS豪华、安全配置方面也大幅提升,前排双安全气囊、ABS防抱死刹车系统、循迹控制系统等被列入标准配置。另外诸如车载导航系统及触摸式显示屏幕等都列入选装配置。豪华配置与旗舰LS看齐。
第二代GS搭载了升级后的2JZ-GE 3.0L V6自然吸气发动机,同时增加了搭载与LS 400同款的1UZ-FE 4.0L V8自然吸气发动机的GS 400(后期又增加了扩大排量的GS 430),0-100km/h加速仅需5.4s,并且这两款发动机都使用了丰田最新的VVT-i技术。
从第二代GS开始,丰田将大量新技术和豪华配置毫无保留的装备在GS车系上,极大提升了GS的竞争力,1998-2000年连续3年的获得美国“年度10大风云车”大奖,在与奔驰E级和宝马5系的竞争中毫不示弱。
领克02(中国命名:领克Z20)在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元(当前汇率约合人民币27万元)起。
小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售,11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露,P7+预计起售价为16.99万元。新车全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布,新车将定名为“Cybercab”,其完整版车型预计将在2026年正式推出,并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露,特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限,这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产,并授权投入使用。
据悉,通用汽车电池部门的负责人表示,得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发,以及制造电池的政策,美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示,乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示,未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型,届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相,并有望在2028年前上市开售,届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售,市场售价也将高于燃油版车型。