空间方面，比亚迪汉EV的乘坐空间相当宽裕，尤其是在腿部空间上表现得非常出色，相比之下，头部空间一般。储物空间安排合理，车内提供了丰富的USB接口，同时在车辆的后排空调出风口下方还布置有220V三相插座，提升了日常实用性。
汉EV装备了最大转速超过15000转/分钟的驱动电机总成，其电机控制器首次使用了自主研发的碳化硅MOSFET（金属-氧化物半导体场效应晶体管）控制模块。高性能碳化硅模块能够降低内阻，增加电控系统的过流能力，让电机发挥更大的功率与扭矩，从而进一步提升电机的性能表现。
比亚迪汉EV还首次搭载了博世研发的IPB智能集成制动系统。这一系统是博世的 iBooster 和 ESP 系统高度集成的电动液压制动解决方案。它的主要特点是取消了传统的真空助力刹车机构，采用电子刹车助力，从而实现驾驶模式选择、能量回收、主动刹车等功能。
电池方面，比亚迪汉EV是搭载“刀片电池”的首款产品，四驱版本续航里程为550km，前驱版本续航里程为605km，关于刀片电池的详细情况，我们此前作过介绍，感兴趣的朋友可以点击《刀片电池解析》查看
编辑点评：前面我也有提到，今年可以看作是纯电轿车爆发的元年，除了比亚迪汉EV之外，小鹏、威马以及蔚来等品牌在今年都会有纯电轿车上市或亮相，而这几款产品定位高度类似，售价区间预计也会高度重叠，届时竞争估计会异常激烈。比亚迪汉EV对比自家以往产品是有了一定的提升，但能否从容面对众多竞品的挑战还需时间给出答案。
精彩内容回顾：
BJ40增程以近10万元的价格优势挑战坦克300。对比配置发现，BJ40增程在智能座舱（骁龙8155芯片+五屏联动）、越野装备等方面均达到同级领先水平。
作者：张洪杰
32025-04-08
日前海外媒体再次曝光了一组路虎“缩小版”卫士车型路试谍照图片，新车预计将命名为Defender 80或Defender Sport，也可视为产品序列旗下入门版车型。据悉，新车预计最快将于明年下半年或年底前首发亮相，并计划将于2027年上市开售，同级主要竞争对手包含了奔驰即将推出的“小g-class”等车型。
作者：智电出行
132025-04-08
目前奥迪官方发布了奥迪全新一代A6轿车版车型预告图片，新车计划将于4月15日全球首发，并将于今年三季度上市开售。同时其国产全新一代A6L长轴距版车型，也有望在今年三季度首次上市开售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型。
作者：智电出行
22025-04-08
预售了三个多月之后，BJ40增程版终于上了！指导价17.98-19.98万，叠加权益焕新价15.48-17.48万。4月30日前前还有包含质保礼、金融礼、充电礼在内价值4万元的7项权益。这波操作，可以说给国内方盒子市场又下了一剂猛料，而且让北京越野又有新的故事可以讲了。因为硬派越野老炮的终极形态，居然是动力和省油全都要！
作者：智电出行
382025-04-07
你们知道现在被车企吹上天的城市领航卖多少钱吗？至少25万+吧？但宝骏这次直接把无图城市领航下放到20万内！
作者：智电出行
342025-04-07
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