


最近好多朋友问我宝骏享境值不值?
13.28万起的预售价挺香,但看配置表又怕被忽悠。今天就跟大伙儿唠点实在的!
先说享境最能打的,同时也是当下汽车圈儿最火的卖点:高阶智驾!

你们知道现在被车企吹上天的城市领航卖多少钱吗?至少20万+吧?但宝骏这次直接把无图城市领航下放到15万!而且还分成了基础版和进阶版,后者AEB自动紧急制动升级为前后向,还多了油门防误踩、城市/高速路段的全场景智能领航辅助、智能泊车辅助(含遥控泊车)等多项实用功能。
高架匝道汇入,变道干脆得跟老司机似的,红绿灯读秒也很好用。不过说句大实话,新手别太依赖,复杂路口还是得自己盯着点……
更狠的是这个代客泊车!遇到窄车位直接手机遥控让它自己钻,还能智能绕开突然窜出来的购物车。但有个bug:目前只支持100多个热门停车场,很多地方用不了,希望后期赶紧OTA升级!
「空间大到离谱,但设计有取舍」

5米车长不是白给的,后排能轻松坐下3个成年男性。座椅放倒直接变2米大床,露营都不用带帐篷了!不过为了这个大空间,后备箱地台有点高,搬重物可能费腰。对了,那个3层复式储物是真香,我媳妇的化妆包、孩子的玩具车都能各归各位。
「动力够用就好,别指望激情」



全系单电机+磷酸铁锂,确实不如双电机刺激。但日常通勤电门跟脚,过减速带不必担心屁股被震得生疼。买这车的人更在意全家出行舒适度,真要飙车建议出门去别家转转。
最后说价格:


宝骏享境2款纯电车型的预售价分别为13.58万元和15.58万元,比带城市领航的汉EV两驱顶配便宜8万。在宝骏面前,同样以性价比著称的比亚迪也不得不甘拜下风!不过宝骏在品牌力方面确实逊色一些,开出去面子肯定不如小米和比亚迪……
总体来说,这车适合务实派:想要冰箱彩电大沙发,又要智能驾驶不拉胯,关键预算卡得死。我准备蹲一波车主实测,要是续航不虚标,年底可能拿它换掉家里的老速腾!
你会为智能驾驶和超大空间买单吗?评论区聊聊你的选车标准!
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S,本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置,是一次针对性的全面优化,让这款大排量燃油性能SUV,适配当下最新的用车与环保标准。
6月15日,领克07GT首台量产车在余姚基地正式下线,展车已开始发运,陆续进驻全国领克门店。这款新车主打运动旅行定位,适配日常通勤、多人出行、户外露营等多种用车场景。