[爱卡汽车 文化频道 原创]
意大利人对精致与浪漫的追求甚至要高于无味平凡的生命,文艺复兴时期铺天盖地的诗画让托斯卡纳上空依旧飘荡着浪漫的气息,二战时意大利士兵在北非战场上用珍贵的战备用水煮咖啡做意面就是最好的例证。时至今日,亚平宁半岛对于浪漫和品味还有着近乎刻板的坚持,每天清晨痛饮一杯Espresso才能让他们赶跑昨夜的宿醉开始新的缠绵。(摄影师:汪柏丞)
亚平宁半岛上豪华品牌骨子里的精致是保守的日耳曼人永远也复刻不来的,三色高卢公鸡总是妄图用他们慢五年的进度赶上意大利人的脚步,意大利车型每一条折线的设计心思和整车品味都远超欧洲大陆的任何国家,包括远在角落里阴雨连绵的英格兰。玛莎拉蒂比另外两个豪门更喜爱精致与奢华,与杰尼亚深度合作定制的内饰只为了让每一位驾驶者感受意大利应有的格调。作为玛莎拉蒂家族新秀Ghibli的性能光芒自然不会被豪华掩盖,愈到午夜愈是耀眼,而我也期待着来一场意式缠绵。
离开太阳躲入黑暗,点光源的纯粹让海神叉更显尊贵,意大利人始终不放弃细节的把握,就像每一杯Espresso的萃取水温都在90度。
碳纤维是最能提点运动性能的车用材料,当然价格也愈加昂贵。但对于即将手握海神叉的你来说,为何不为自己选个披风呢?
高功率四驱版本让Ghibli少了些许能让我惊讶的躁动,也少了一个过分活跃的车尾,不过配合度提高的程度能让我忽略一切。
GranSport版本的Ghibli是最适合彰显运动的玛莎拉蒂,意大利人用独有的品味来打造运动豪华轿车,往往都能得到相当出色的成果。
玛莎拉蒂逃不开古典二字,或许也不曾刻意回避。历史积淀下来的黄金分割与审美哲学影响着所有意大利的灵魂,当然也包括Ghibli。
饱满和圆润并不仅仅是设计师收笔时的习惯性动作,更流畅的线条和更少的低压区能征服人心的同时还能征服空气。
意大利人对精致的理解不仅仅停留在奢侈品上,生活中无处不洋溢着他们引以为傲的审美哲学。玛莎拉蒂在科技性能与古典美学上显然更重视后者,在他们的产品定位上Ghibli首先是一个豪华艺术品,然后才是科技与性能的车辆属性。独树一帜往往带来着误入歧途的色彩,但是玛莎拉蒂每一步都没有走错,颜值性能双双在线。
新雅阁汽油版车身加长至4890mm。新车前脸变化最明显,换装点阵式格栅,保险杠两侧进气口改为獠牙造型;四周下包围改为车身同色。
上汽大通G50 MAX PHEV在工信部申报,长宽高分别为4825×1825×1800mm,轴距2800mm,与大家5插混版相同。新车提供2种前脸,其中一种与现款大家5插混相似,或为其改款,换搭1.5L插混系统(大家5插混为1.3T)。
奇瑞艾瑞泽8 C-DM正式在工信部申报,长宽高分别为4780×1843×1487mm,轴距2790mm与风云A8相同,搭载风云A8同款1.5T插电混动系统。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。