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编辑有话说 浅谈中国品牌全新设计语言

第 4/5 页:其他中国品牌的优秀设计语言(上)
第 1/5 页:吉利的水滴涟漪 和 哈弗的静态动感第 2/5 页:领克的“都市对立设计哲学”第 3/5 页:WEY的“流体力学猎豹车身”第 4/5 页:其他中国品牌的优秀设计语言(上)第 5/5 页:其他中国品牌的优秀设计语言(下)
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  除了吉利和哈弗,领克和WEY,在本届车展亮相的其他中国品牌也不乏优秀的设计作品,它们有的出自海外名家之手,有的来自国内优秀团队,我们怎么能把它们落下呢?

  比亚迪的“Dragon Face龙颜”

2017上海车展 静态评比亚迪王朝概念车

比亚迪汽车2017款王朝概念车出自比亚迪汽车工程研究院设计总监沃尔夫冈•艾格之手的王朝概念车,采用了最新的“Dragon Face”设计语言,龙面龙须清晰可见。

  比亚迪最新的家族特征“Dragon Face”出自比亚迪汽车工程研究院设计总监沃尔夫冈•艾格之手。艾格的名头无需多介绍,曾任职奥迪集团设计总监,一手创造了著名的“奥迪大嘴”,并且曾担任过“米兰舞者”阿尔法罗密欧的首席设计师。

2017上海车展 比亚迪宋7座版静评同样采用“Dragon Face”设计的比亚迪宋7座版。

 

  江淮的“宝瓶口”

江淮瑞风S7江淮汽车的最新家族设计语言---宝瓶口,同样出自海外设计师之手,外观主导设计师为Frederic,由JAC日本、意大利和中国设计中心联合设计。

  江淮瑞风S7的整体设计并非出自一个团队之手,而是由江淮在日本、意大利和中国本部的设计中心联合设计的,外观主设计师为Frederic。S7作为江淮的中心产品,也同样展示了江淮未来的设计路线。

江淮瑞风M6

江淮汽车2017款瑞风A60同样采用“宝瓶口”设计的江淮瑞风M6和瑞风A60。

 

  奇瑞的“横向贯穿式格栅”

奇瑞汽车2017款Tiggo coupe

奇瑞汽车2017款Tiggo coupe上海车展奇瑞展台的Tiggo Coupe概念车,设计师依然来自海外,将奇瑞“横向贯穿式”进气格栅再一次展示给世界。

  如果不看标志,你能不能看出这是一辆奇瑞?其实还是有迹可循的,前脸“横向贯穿式格栅”的设计风格已经多次出现在奇瑞车型上了。具体表现特征为整体内凹的进气格栅,搭配由中心Logo向两侧横向贯穿的直线。其设计风格依然出自海外设计师之手,他就是现任奇瑞汽车造型执行总监的,曾经的通用汽车高级设计师詹姆斯•霍普。

奇瑞汽车2017款艾瑞泽5

奇瑞汽车2017款瑞虎7采用相同设计语言的奇瑞艾瑞泽5和瑞虎7。

 

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