[XCAR 汽车文化 原创]
日臻完善的造车工艺和高科技装备,使得眼下各汽车品牌之间的技术差距越来越小。作为艺术与科技结合得最紧密的工业产品的汽车发展到今天,造型设计的好坏越来越成为产品成败的关键因素。汽车工业近几十年来的爆发式增长,使得汽车不再是单纯的代步和运输工具,汽车消费者对汽车造型也越来越挑剔。
在刚刚过去的2015年,这个星球又有数百辆新车型诞生,在这些车型中,我们爱卡汽车视觉频道为您挑选出12辆各级别车型中的“颜值担当”。技术、科技、销量,我们统统放一边,今天我们只谈颜值。
最美微型车:smart fortwo(参数|询价)
毫无悬念,smart Fortwo荣膺本次选美大赛最美微型车,因为它的竞争对手实在少得可怜:模仿者丰田IQ和IQ的模仿者阿斯顿·马丁Cygnet小天鹅,另外还有些只在日本本土才能见到的K-Car微型车。
作为最成功的微型车,SMART Fortwo在2015年迎来了自诞生以来最大的一次改款,虽然后置后驱的形式依然未变,但车头为了实用和安全的考虑被拉长了,再加上明显增加的车身宽度,让SMART Fortwo看上去更加安全粗壮,再不是过去游乐场里的疯狂老鼠般,让人心生不安的感觉了。
新款SMART Fortwo的内饰设计也更精致,虽然还是一堆廉价的塑料件,但通过色彩搭配和细节设计(例如设计成放大镜的空调温控拉杆),让这辆小车不愧于它的名字:SMART 精灵。
最美小型车:欧宝Adam S
欧洲车企一直是生产小型车的行家里手,无论是法国、德国还是意大利,都推出过很多经典的小型车,例如菲亚特500、雷诺Twingo和宝马MINI,而这次夺冠的则是这辆欧宝Adam S。中国车迷也许并不熟悉欧宝Adam。不过在欧洲,欧宝Adam却是常见的小型车。它结构紧凑,个头与菲亚特500相仿,比欧宝的另一款小型车CORSA还要小,在欧洲古城狭窄的街道上行驶游刃有余。
欧宝Adam S是其运动版,采用双色悬浮式车顶,四轮四角的设计和大尺寸轮圈让它在视觉上显得并不羸弱,前脸设计不像日系K-CAR和菲亚特500那样过分卡通化,而是可爱中略带凶相,体现出独特的小车气质。车门下部的棱线是欧宝最近的家族特色,而门把手的回形折线则增加了侧面的动感。相比完全走可爱路线的菲亚特500,欧宝Adam S可说是暴力美学风格的小钢炮。
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用,不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构,通过双电机的串并联设计,加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱,覆盖更广速域,并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车,熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置,满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸,也是星途面向新四化业务布局的全新开始。