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爱卡享受驾驶(8) Cayman GTS追逐夕阳记

第 3/5 页:镶嵌阳光,唯美。
第 1/5 页:逃离城市,出发。第 2/5 页:爆发能量,追逐。第 3/5 页:镶嵌阳光,唯美。第 4/5 页:晚霞降临,入画。第 5/5 页:数据表
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    当发动机的转速攀升超过7400rpm的时候,我右手拨动升挡拨片,PDK变速器极为迅速地挂入了更高一个挡位。这个过程迅速到拨动的换挡拨片甚至还没有归位的时候,动力已经继续输出,扭动的后轮在我们的身后留下两道青烟。

GTS享受驾驶

保时捷Cayman GTS

保时捷Cayman GTS

GTS享受驾驶

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    Cayman GTS并不是一个适合长途驾驶的车,但却是一个适合长途奔袭的好手。悬架系统即使在标准模式下就已经足够出色,对于路面的反馈和车辆的支撑非常到位,更不要提在SPORT PLUS模式下那近乎神经质般地表现了。

GTS享受驾驶

GTS享受驾驶

    好在我非常享受这种几乎毫无压缩的悬架感受,我对于路面的了解全部依靠悬架反馈。路感越清晰我的信心就越足,也就能将车速提的更高,我们离那一抹金黄就越近。我想,如果不是我这种近乎自虐般地驾驶方式,我能够追赶上最后一抹晚霞就已经非常幸运了。

GTS享受驾驶

    终于,在阳光由白转黄的那一刻,让那一抹金黄镶嵌到了我们的身上。在漫天金黄中感受温暖,是我梦寐以求的景象。Cayman GTS载着我来到了这一片金色天地,就连我们的身上都开始散发出那迷人的光芒。

GTS享受驾驶

    我屏住呼吸,任凭微风从我身上吹过。风中有一种莫名的甜腻,我不知道这股甜腻是属于那金色的阳光,还是草原上的自然味道。Cayman GTS此时也停止了低吼,安静下来配合这只有风声的静谧。

GTS享受驾驶

    牧民骑着马,哒哒地经过享受阳光的我们。他无法理解这一人一车为何如此虔诚,在朝拜他已经熟视无睹的景象。在我心中,此时眼前的景象已经进入我记忆宫殿中一个足够高的位置,永远封存。无论多少年过去,我都会清晰地记得这金色的阳光、水中的倒影以及牧民困惑的眼神。

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