插电混动居多 上海车展重点混动车点评

    ● 上海大众C coupe GTE

   新车点评：这款全新中、大型混动车如果量产，那么该车将成为上海大众全新旗舰车型，这会受到很多人的青睐，尤其是该车量产后如果能够保留目前内饰的设计与舒适性，那它的实力将不容小觑。

    在本届上海车展上，大众发布全新中大型混合动力轿跑概念车。该车定名为C coupe GTE，是一款专为中国市场打造的车型。

    外观方面，该车采用大众家族式设计风格，整体车型感觉很大气。前脸方面，该车依然采用横条副的进气格栅，前大灯与大众其它在售车型相比，更加扁平，显得十分犀利。另外，该车目测车身尺寸相当长，拥有不错的车内空间。车身侧面看，该车笔直的腰线与尾灯很好的结合起来，全新样式的轮圈，也十分吸引人。

    内饰方面，该车内饰设计简洁，三幅式方向盘采用下方直线设计，银色镀铬也点缀了方向盘并划分了功能区域。空间上，从发布的图片上看，该车内饰十分舒适，后排两个座椅被中央扶手隔开，白色的座椅与木质材料的内饰包围相结合，科技感十足，后排乘客的乘坐空间与储物空间，还是十分具有优势的。

    动力方面，该车是一款混合动力车型，最大功率180kW(245Ps），最大扭矩500Nm，在纯电机的情况下续航里程可以达到50公里，而综合续航可以达到800公里，该车百公里综合油耗为2.3L。

    ● 雪铁龙AirCross概念车

   新车点评：雪铁龙全新AirCross概念车的外形设计呈现出很接近于量产版的风格，所以预计此概念车未来极有可能被商业化。不过届时如果被量产，调整的幅度应该不小。另外，新车量产车后，预计或将取代现款在售的雪铁龙C4 Aircross车型。

    本届上海车展上，雪铁龙旗下全新AirCross概念车正式全球首发。新车采用了接近量产的外形设计，内饰风格则十分前卫夸张，动力上采用插电式混合动力系统。

    从外形来看，新车造型类似于雪铁龙C4 Cactus，颇具跨界风格。细节之处，前脸承袭了雪铁龙家族化的镀铬进气格栅，搭配了超薄双LED日间行车灯，且发动机盖上设置有两道开口，但目前还不知其是通风口还是装饰而已。另外可以看出，该车拥有一个面积很慷慨的天窗。

    置身侧面，该车拥有一定的肌肉感，这主要从其宽大的黑色轮眉、22英寸的合金轮毂上得以体现。另外，对开式车门设计显得很有个性，而从前挡风玻璃到侧窗直至后玻璃车窗的贯通式设计，无疑将法国车企的那种大胆与所谓的浪漫精神体现得淋漓尽致。

    尾部方面，尾灯组内的光源造型很别致，非常引人眼球，亮起后应该会拥有不错的辨识度。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4580/2100/18000mm，轴距为2800mm，明显大于C4 Aircross车型。

    与外观的稍显中规中矩不同，新车的内饰整体设计可以称得上是天马行空，且科技感十足，中控台上居然搭载了双12英寸的高清显示屏，其中一个屏幕还可移动，由此完全摒弃了各类繁琐的按钮设计。另外更有趣的是，每个座位都配有扬声器和麦克风，预计是为了方便乘客之间的对话。不过置身车内后，新车还是很好地继承了部分家族化的设计元素，让人立刻就能嗅到雪铁龙家族化的味道。

    动力上，据悉新车将搭载一套插电式混合动力系统，其动力来源于一台218马力的1.6L汽油发动机与95马力的电动机，协同工作可综合输出313马力的最大功率。在纯电动模式下，其续航里程为50公里，还有消费者目前很关注的充电时间问题，据称其充满电需要3.5小时。此外，官方给出的二氧化碳排放量为39g/km。