目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售,新车已正式停售入门版车型,市场起售价上涨至35,750美元(约为26万人民币)。另据斯巴鲁官方表示,取消了入门级车型,因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
据悉,斯巴鲁新款WRX车型格栅和后备箱,均提供红色WRX车型徽章,并提供Galaxy Purple车身涂装。内饰部分,新车采用了红色WRX缝线,Limited和GT两款车型座椅垫和头枕上均采用了醒目的红色对比缝线,而GT车型还将配备12.3英寸数字仪表;其全系车型均标配了DriverFocus分心缓解系统。
此外,斯巴鲁新款WRX tS车型增配了Brembo制动系统和STI调校的可调式减震器,并装配19寸铝合金轮毂。其内部还提供了Ultrasuede Recaro前排座椅、数字仪表盘以及tS车型专属标识。而动力方面,其全系车型均配备2.4T涡轮增压发动机,最大功率可达202kW,峰值扭矩349N·m,传动系统匹配6速手动以及CVT变速箱,并标配四驱系统。
比亚迪海鸥新车型已完成申报,预计将于明年上市。其采用全新前/后保险杠、带双摄像头外后视镜、带摄像头左右翼子板和升级前组合灯,整备质量1240kg,与现款顶配版相同。从公布的配置来看,新车定位比现款高,支持更高阶智驾。
上汽大众在工信部申报了途昂Pro新车型,搭载5代EA888 2.0T中功率发动机,最大功率157kW,介于现款330TSI(137kW)与380TSI(162kW)之间。新车可选装380TSI尾标,但没有4M0TION标识,或为两驱版,预计将替代现款380TSI车型。此前申报的2.0T高功率450TSI车型,或替代现款530TSI(2.5T V6)车型。
比亚迪新款驱逐舰05更名为海豹05。其采用家族最新设计,车高增加20mm,升级第5代DM混动技术,发动机最大功率74kW(现款81kW),提供2种续航,电机功率120kW(现款132kW),匹配7.68/15.898kWh(现款8.3/18.3kWh)弗迪电池。
定位纯电动中型SUV的广汽本田烨P7,造型风格已经很有新能源的感觉了,也用上了没有外框的H标,轴距达到了2930mm,比冠道更大。动力有单电机、双电机2种版本,后驱用一台200kW的后置电机,四驱前后电机最大功率分别为150kW、200kW。
红旗H5 PHEV在工信部申报,车高较燃油版增加30mm。新车并未搭载与HS3 PHEV相同的插混系统,而是换搭与奔腾悦意07同款的1.5T插混。