日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息，新车预计将取消“EQC”命名方式，并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Källenius于近期透露，新车将于2026年上市开售，并基于MB.EA平台所打造，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
从发布的谍照图片中可以看出，梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型，头部预计将升级大尺寸封闭式格栅，两侧提供全新造型的LED头灯组。车尾部分则选用了全新一代CLA纯电版车型，相同造型的星型LED尾灯组，并有望采用贯穿式造型设计。另据海外媒体透露，新车尺寸或将迎来小幅提升，相比现款车型更具优势。
内饰部分，梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型将配备悬浮式液晶仪表，并搭载悬浮式液晶中控+液晶副驾驶一体式显示屏，其造型设计也与全新一代GLE车型保持高度相似，相比宝马iX3等车型也更具豪华感。同时新车还将支持800伏电气架构和320kW直流快速充电功能，并可在十分钟内提供高达300公里的续航储备，其最大续航里程也将超过750公里。
比亚迪海鸥新车型已完成申报，预计将于明年上市。其采用全新前/后保险杠、带双摄像头外后视镜、带摄像头左右翼子板和升级前组合灯，整备质量1240kg，与现款顶配版相同。从公布的配置来看，新车定位比现款高，支持更高阶智驾。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
上汽大众在工信部申报了途昂Pro新车型，搭载5代EA888 2.0T中功率发动机，最大功率157kW，介于现款330TSI（137kW）与380TSI（162kW）之间。新车可选装380TSI尾标，但没有4M0TION标识，或为两驱版，预计将替代现款380TSI车型。此前申报的2.0T高功率450TSI车型，或替代现款530TSI（2.5T V6）车型。
作者：爱卡汽车
12024-12-10
比亚迪新款驱逐舰05更名为海豹05。其采用家族最新设计，车高增加20mm，升级第5代DM混动技术，发动机最大功率74kW（现款81kW），提供2种续航，电机功率120kW（现款132kW），匹配7.68/15.898kWh（现款8.3/18.3kWh）弗迪电池。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
定位纯电动中型SUV的广汽本田烨P7，造型风格已经很有新能源的感觉了，也用上了没有外框的H标，轴距达到了2930mm，比冠道更大。动力有单电机、双电机2种版本，后驱用一台200kW的后置电机，四驱前后电机最大功率分别为150kW、200kW。
作者：爱卡汽车
42024-12-10
红旗H5 PHEV在工信部申报，车高较燃油版增加30mm。新车并未搭载与HS3 PHEV相同的插混系统，而是换搭与奔腾悦意07同款的1.5T插混。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
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