日前据奥迪官方透露,将于明年2月28日关闭其位于比利时布鲁塞尔的生产工厂,并将成为大众集团在欧洲关闭的第一家工厂。该工厂负责Q8 e-tron的生产,拥有约3,000名员工;而大众集团此前已证实,布鲁塞尔生产的Q8 e-tron车型的需求有所放缓,并且没有计划在该工厂生产任何其他车辆。
本周早些时候,工会召开了一次工作委员会会议,并做出了这一决定。Q8 e-tron的生产将持续到工厂关闭为止,其员工需在圣诞节假期后返回工厂,分两班完成最后两个月的工作。截止目前,奥迪一直在寻找让该工厂继续运营的方案,并已经与26位对该工厂表现出兴趣的潜在投资者进行了交谈。
另据D'hoore表示:“在信息和咨询过程中,我们分析了20多种备选商业模式,例如电动汽车和电池技术领域,以及生命周期可持续性和价值链上的新商业模式。”截至本周二,奥迪一直在与一位新投资者进行谈判。这位新投资者来自商用车行业,细节方面仍处于保密状态。目前,工厂管理层将在定于11月12日举行的工会会议上敲定信息并与工人协商。
日前海外媒体曝光了一组起亚首款纯电MPV——PV5车型预告图片,新车即将在11月5日至11月8日在拉斯维加斯举办的SEMA展会上首发亮相,并计划将于2025年在韩国本土市场投入生产。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了腾势D9、理想MEGA、传祺E8以及极氪009等车型。
新GL8陆尊悬浮式连体屏幕同步升级为曲面屏,标配了高通骁龙8155芯片,还拥有5G网络和AI大模型加持。中控区域空调出风口具有隐藏式处理,换挡方式改为怀挡式,增加手机无线充电面板(充电功率50瓦)和储物槽。
目前大众集团旗下斯柯达品牌全新柯迪亚克RS车型已在海外市场首发亮相,新车也可视为柯迪亚克高性能运动版车型,预计最快将于今年年底前上市开售。
日前据奥迪官方透露,将于明年2月28日关闭其位于比利时布鲁塞尔的生产工厂,并将成为大众集团在欧洲关闭的第一家工厂。该工厂负责Q8 e-tron的生产,拥有约3,000名员工;而大众集团此前已证实,布鲁塞尔生产的Q8 e-tron车型的需求有所放缓,并且没有计划在该工厂生产任何其他车辆。
据悉,中国电动汽车电池制造商蜂巢能源宣布将于2025年1月关闭其欧洲业务,并放弃建立两家生产工厂的计划,且将突然撤出的原因归咎于欧洲各地销量下滑和贸易紧张局势加剧等问题。SVOLT蜂巢能源最初从长城汽车的电池部门剥离,现在计划将其在欧洲的业务重点重新集中在技术服务、仓储、工程支持、物流和维护上。