今年二季度，奥迪官方透露希望提前结束Q8 e-tron系列车型的生产工作，并探索布鲁塞尔工厂的最终选择；而奥迪官方也表示，这些车型的需求已经下降，工厂面临“长期的结构性挑战”，包括高昂的物流成本和由于靠近市中心而难以改变的布局。
据海外媒体透露，奥迪宣布打算“对工厂进行重组”，并指出最终可能导致“如果没有其他选择，工厂将停止运营”。同时奥迪首席运营官Gerd Walker也表示，尽管有26家资方有意者联系他们，但他们尚未找到“可行且可持续的方案”。此外，大众集团已决定不再在该工厂生产另外的新车型，也不再为该工厂寻找其他用途，这也意味着布鲁塞尔工厂即将打包出售。
今年9月18日，比利时媒体De Tijd援引消息人士报道称，蔚来汽车是考虑接管位于布鲁塞尔沃斯特奥迪布鲁塞尔汽车工厂的候选公司之一。据《De Tijd》透露，蔚来汽车的一个代表团最近几周参观了该工厂，该公司目前正在制定一份报价，必须在次周一之前提交给大众汽车集团。而蔚来汽车首席执行官李斌则在随后表示，蔚来没有接管奥迪工厂的计划，而且公司对除电池换电站以外的固定资产投资持谨慎态度。
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片，新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示，新车将进行“独立研发”，而非继续以宝马合作进行开发，并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年，继续以进口形式导入国内市场销售，届时其新车售价或将迎来小幅下降。
作者：爱卡汽车
02024-11-28
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售，其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构，采用超长续航越野平台，升级59.09kWh三元锂电池组，WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示，厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订，已知的申报颜色有白色和金色，预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
作者：爱卡汽车
02024-11-28
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售，新车目前已正式停售入门版车型，市场起售价上涨至35,750美元（约为26万人民币）。另据斯巴鲁官方表示，取消了入门级车型，因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
作者：爱卡汽车
02024-11-28
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息，新车预计将取消“EQC”命名方式，并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kllenius于近期透露，新车将于2026年上市开售，并基于MB.EA平台所打造，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
作者：爱卡汽车
12024-11-28
日前据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，尽管其他豪华品牌，因全球电动汽车市场放缓而放弃自己的承诺，但兰博基尼并没有放弃其电气化计划。第四款车型——Lanzador仍计划在2030年首发亮相。并补充说，虽然2030年很遥远，但兰博基尼仍有一定的灵活性。这也预示着在此期间，品牌也将继续研发插电式混合动力系列车型。
作者：爱卡汽车
42024-11-28
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