7月19日,保时捷全球执行董事会主席兼全球CEO奥博穆(Oliver Blume)访华,并前往上海保时捷中国总部召开了一次内部会议。
消息人士指出,奥博穆有意将保时捷中国总裁及CEO柯时迈(Michael Kirsch)换掉,大概率是与中国市场销量下滑和经销商抗议事件有关。
今年1-6月,保时捷全球交付15.59万辆,同比减少7%,其中中国市场只交付了2.96万辆,同比暴跌33%。
此前有消息称,保时捷中国区经销商发起集体抗议,约65%的经销商决定不提车。事件起因是保时捷在销量下跌的同时,持续压库,导致经销商资金压力巨大。
保时捷全球执行董事会主席兼全球CEO奥博穆(Oliver Blume)
保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)
尽管奥博穆曾表示,保时捷在中国市场面临挑战,但无意加入中国激烈的价格战。然而今年上半年,保时捷经销商普遍给出了大幅现金优惠,最大折扣已低至6折。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。
我很欣赏领克Z10的定位,“新豪华智享C级轿车”,没有可以去强调“纯电”。毕竟如此众多的产品优势,很容易让一个油车用户转变成电车用户。而领克Z10要做得很简单,就是让用户“留在”领克就好。从设计、空间、智能到性能和安全,几乎没有短板的领克Z10,想要做到成为“标杆”,确实不难。
参考现款GLC L的加长策略,预计奔驰国产GLE L的车长近5.03米,轴距接近3.1米,尺寸与宝马X5L相当,最快将在2025年上市。