[爱卡汽车 国内新车 原创]
近期,长城汽车的董事长魏建军在其个人微博上分享了一段视频,内容涉及公司高层和专家对一款小米品牌的SU7进行评审。视频中意外曝光了一款独特的摩托车,疑似由长城汽车研发的水平对置八缸发动机摩托车。
这款新车型以其复古巡航风格吸引眼球。最引人注目的特点是其装配的水平对置八缸发动机,这一设计使得摩托车整体显得更为宽阔,气势磅礴。车头部分的设计也通过覆盖件的巧妙运用,进一步拓宽了视觉效果。在车尾设计上,该摩托车配备了尾箱和一体化的后座靠背,增添了实用性。
根据之前泄露的谍照,长城的这款水平对置八缸发动机摩托车整体呈现出典型的巡航车型态,传动系统方面选择了轴传动方式。在配置上,该摩托车还配备了先进的液晶仪表,提升了科技感。从侧面观察,可以看到其采用了铝合金材质的车架,整体造型展现出一种粗犷的美感。
精彩内容回顾:
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。