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降价的雷克萨斯 不再是消费者的白月光

第 1/2 页:一个好消息和一个坏消息
第 1/2 页:一个好消息和一个坏消息第 2/2 页:新能源时代的雷克萨斯还能不能买?
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  [爱卡汽车 爱卡观察 原创]

  提及雷克萨斯,留给人们的印象便是坚持不国产、纯进口和高品质等品牌特点,凭借着前几年出色的营销以及可靠的产品质量,成功在国内豪华车市场上占据一席之地。在雷克萨斯最高光的时候,甚至有一车难求的情况出现,当时坊间还流传着“加价2万已经是我们雷克萨斯最大优惠”的段子。可如今,这个“加价狂魔”却因为销量下滑开始发愁,对雷克萨斯来说,车还是这些车,可就是突然卖不出去了。或许他们自己也在想,到底是那一个环节做错了呢?

雷克萨斯

  一个好消息和一个坏消息

  ·好消息:加价王已经开始优惠了

  2022年,雷克萨斯全年全球销量为62.5万台,这个数据要比2021年下滑了18%。而在中国市场中,2022雷克萨斯的销量为18.39万辆,同比下滑18.6%,跌幅达两位数,结束了长达17年的销量正增长。相关数据显示,自2022年下半年以来,雷克萨斯终端逐渐出现优惠,随着时间推移,终端优惠力度逐渐变大,但这仍未扭转雷克萨斯在华销量走低的局面。

雷克萨斯

  雷克萨斯经销商为了提升销量,已经为多款车型提供不同程度的优惠方案。网上还有消息说,此前需要加价才能提车的ES车型,如今更是有着5万元的优惠幅度。小编作为一个雷克萨斯ES(参数|询价)车主,显然是不信雷克萨斯可以给到这么高优惠的。所以,我们决定亲自探访一下北京的雷克萨斯经销商,看看是不是有这么高的优惠幅度。

  “ES全系都有4-5万元的优惠,全款优惠4万,分期优惠5万元”。北京某雷克萨斯4S店内,销售人员很直接的就将优惠政策告诉了我。也就是说,售价29.69万元的ES 200卓越版,优惠之后价格低至24.59万元,价格直接降至25万元以下。而且,除了现金优惠之外,贴膜、脚垫、行车记录仪全送。

雷克萨斯

  不光是ES全系优惠,雷克萨斯目前UX全系以及NX全系同样优惠3-5万。也就是说,除了今年上市的RX以及RZ之外,雷克萨斯当前的主销车型都有着不小的优惠力度。

  ·坏消息:优惠力度好像还不够

  虽然优惠力度不小,但雷克萨斯的销量似乎并没有太大的起色。根据乘联会公布的数据,到今年上半年,雷克萨斯在进口量仅为70505辆,同比下滑了20%,继续保持着大幅下滑的趋势。不出意外,今年雷克萨斯整体进口量依然将出现大幅下滑。要知道,雷克萨斯此前所有的主销车型都要加价提车的,丰田中国还曾在2019年12月,因雷克萨斯价格垄断被罚。结果几年时间不到,来了个究极反转。

雷克萨斯

  从4S店内的销售人员处得知,去年每日进店人数大概在20-30人左右,而到了今年上半年,进店人数几乎锐减一半,每日进店人数也只在十几人左右。看车的人少,也直接影响了销量,具他说,他们店销量好时,每个月能卖出超过100辆车。如今,每月销量只在50辆左右,销量几乎和进店人数一样,减少了将近一半左右。

雷克萨斯

  对于雷克萨斯品牌自身来说,3-5万元已经是非常大的优惠力度,但同比二线豪华品牌的凯迪拉克沃尔沃,那动辄就奔着“骨折”的优惠,雷克萨斯的优惠幅度显然还不够。虽然雷克萨斯坚持不国产,让其优惠幅度无法太过用力,但随着国内造车水平的提升,消费者对于进口的身份认同感已经不高。所以,消费者们就认为,同为二线豪华品牌,雷克萨斯的优惠还可以更大。

雷克萨斯

  消费者为何抛弃雷克萨斯

  在燃油车时代,雷克萨斯凭借着产品的可靠、舒适性站稳市场。但到了电动化与智能化时代,可靠与舒适已经是最基本的产品力,消费者开始追求有更高价值的科技与智能感的产品。雷克萨斯显然还不具备为消费者提供更高价值的车型,无论是ES、NX还是RX,还都停留在基本面,科技感虽然有,但显然不多。

雷克萨斯

  虽然雷克萨斯的混动车型能够提供安静、平顺、经济的用车体验,但其售价却处在较为尴尬的区间。以ES为例,ES300h的落地价已经在40万左右,在如今的中国汽车市场中,用户可以从40万以内的市场中选择到科技、舒适、服务、操控、空间更好的车型,雷克萨斯自然成了第二甚至第三选择。

  另外,2005年以后才进入中国市场的雷克萨斯,用了15年时间打动70、80后用户群体。而当今的汽车市场中,消费者的平均年龄越来越低,这些用户未必对雷克萨斯有品牌情怀。更何况,当下可选择的车型非常多,除了传统豪华品牌之外,国内新势力厂商也在向高端冲击,雷克萨斯很大一部分消费者也都被这些新势力品牌所瓜分。

雷克萨斯

  还有,雷克萨斯“一车传三代”也成为了笑谈,先是ES混动车型机油乳化问题长时间不解决,接着去年引发众议的LM300h,在车辆发生撞击事故后起火,却因为车门锁死无法开启,导致后排的乘客最后遇难。这些都让消费者对雷克萨斯的信任出现危机。

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雷克萨斯ES
厂商指导价:26.96-48.89万 级别:中大型车 保修:4年或10万公里 生产方式:进口

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